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John ELKANN: FERRARI dovrà aspettare almeno fino al 2022 per le vittorie

Mattia Binotto è davvero sopraffatto come capo della Ferrari? Cosa ne pensa il presidente John Elkann e come lo stimato esperto di gestione valuta la situazione con i conducenti.

La Ferrari è in crisi e molti esperti ritengono che potrebbe essere Mattia Binotto come capo del team Ferrari sopraffatto. Ex pilota di Formula 1 Timo Glock, Egli ha detto: “Non importa cosa, Mattia Binotto è in testa. E di solito, se qualcosa va storto, chi controlla tutto è responsabile ".

È finita il capo del team Ferrari John Elkann. Il top manager, nato 44 anni fa a New York, ha assunto la carica di presidente della Ferrari nell'estate del 2018, quando lo ha fatto Sergio Marchionne ha perso la lotta contro la malattia. In un'intervista con i colleghi di Gazzetta dello Sport Elkann ha parlato di Mattia Binott e della situazione in Ferrari.

La dichiarazione di Elkann dimostra il realismo del primo marito della Ferrari e rappresenta un'ulteriore delusione per i fan della Ferrari.

Elkann si alzò in piedi Binott in difesa: “Mattia ha assunto la divisione corse Ferrari un anno fa. Ha la visione e tutte le qualità di un vincitore per soddisfare la nuova era vincente della Ferrari. È già stato in Ferrari con Jean Todt e Michael Schumacher, sa vincere. Mi fido completamente di lui ".

Glede Sebastian Vettl Il primo marito della Ferrari dice: “Negli ultimi dieci anni, abbiamo lavorato con piloti come Fernando Alonso e Sebastian Vettel, entrambi i quali hanno già vinto titoli prima di venire in Ferrari. È difficile mettere insieme un nuovo ciclo vincente e chiedere la pazienza di qualcuno che ha già vinto, al contrario di un pilota che ha ancora tutto il futuro davanti a sé. Abbiamo iniziato a lavorare molto prima, il che si riflette anche nella firma di un contratto quinquennale con Charles Leclerc, che non abbiamo mai visto in Ferrari. Miglioreremo la macchina con Leclerc e Carlos Sainz ".

Ma d'altra parte Elkann niente abbellisce: “Sì, stiamo attraversando un periodo difficile. Non vinciamo un campionato di guida dal 2007 e non vinciamo un campionato costruttori dal 2008. I cicli vincenti si sono verificati a causa della superiorità aerodinamica Red Bulle l'eccezionale tecnologia dei propulsori ibridi Mercedes ".

"Abbiamo avuto carenze strutturali da molto tempo e abbiamo perso la potenza del motore. La realtà è che l'auto non è competitiva. Eppure stiamo già gettando le basi per una potente Ferrari quando le regole cambieranno nel 2022. I nostri fan stanno soffrendo insieme a noi. Quindi devi essere sincero con loro. Abbiamo una lunga strada da percorrere. Tuttavia, non ho mai visto uno spirito di connessione così forte in Ferrari negli ultimi dieci anni ". conclude Elkann.

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