Ferrari non ha intenzione di entrare Formula E. Questo è stato recentemente in un'intervista con New York Times confermato Louis Camilleri, CEO di Ferrari. Invece, è possibile impegnarli in altre serie di corse come IndyCar o WEC.
"C'è molta standardizzazione nella Formula E e non riteniamo che sia necessariamente importante per la produzione in serie,"È Camilleri raccontato di una serie di formule elettriche che ha conosciuto negli anni un vero e proprio boom tra i costruttori. "Ci piace essere attivi in aree in cui possiamo fare la differenza da soli. È difficile vedere dove potresti creare un vantaggio competitivo in Formula E.“V Formula E vale a dire, a tutte e dodici le squadre batterie consegna McLaren, telaio pa Scintilla - di serie. I produttori sono liberi di svilupparsi motore elettrico, riduttore, Software, convertitore e parti assi posteriori. In Formula E dall'introduzione dell'attuale generazione Gen2 usa un singolo Freno a filo sistema.
Attualmente in Formula E manca la casa automobilistica italiana. Z Di Audi, Di BMW, Mercedes in Porsche ci sono quattro produttori tedeschi in Formula E. Inoltre, qui ci sono inglesi Giaguaro, Giapponese Nissan, Indiano Mahindra, Cinese NIO e monastico Venturi. Techteetah, che ottiene i suoi propulsori da un produttore francese DS Automobiles, è l'ultima z Antonio Felix da Costo per la terza volta consecutiva ha vinto il titolo agonistico e ha difeso il titolo tra i costruttori.
C'erano voci di ingresso più e più volte Ferrari ali Alfa Romeo in Formula E. A in parole Camilleria questo non accadrà per il momento. "Osserviamo la serie IndyCar. Ciò dipenderà dalla flessibilità della futura politica,"È il CEO Ferrari detto in termini di un unico telaio e aerodinamica.