Quando era Jean Todt, presidente di oggi FIA, un altro capo squadra Ferrari, una volta affermato: "La mia più grande spinta è la paura - la paura della sconfitta. Mi guida giorno e notte.". Toto Wolff, capo squadra Mercedes, non ha voluto esprimersi in modo così drastico, ma il suo pensiero va comunque in una direzione simile. Un giornalista una volta gli ha chiesto informazioni sugli pneumatici e ha iniziato la domanda come segue: "Sei preoccupato che ..."Guida del gruppo Mercedes così ha iniziato la sua risposta con la frase: "Sono sempre preoccupato"
L'austriaco coltiva molto rispetto per i rivali, è sempre attento, perché sa benissimo di essere gonfiore il primo passo nella direzione della sconfitta. Un po pessimismo dimostrativo tuttavia, non fa mai male attribuire una forma migliore a un concorrente di quanto non sia in realtà, e ciò ha due conseguenze. Prima di tutto, è una forte iniziativa per la tua squadra rimanere svegli. In secondo luogo, un concorrente potrebbe addormentarsi un po 'e credere di essere più competitivo di quanto sembri.
In ogni caso Wolff guarda con ansia le due gare in programma dopo la pausa estiva: Spa in Monza, entrambe le tracce molto veloci. "La Ferrari Hungaroring non era la soluzione migliore,"Dice il capo della squadra Mercedes. "Tuttavia, hanno un motore e un'auto da corsa molto potenti con meno resistenza all'aria, il che mi assicura che sperimenteremo una potente Ferrari in Belgio e in Italia. Sono convinto che stiamo affrontando due compiti difficili e se vogliamo essere competitivi in Belgio, dobbiamo migliorare."
Solo per l'aggiornamento della memoria: Mercedes quest'anno ha vinto dieci gare su dodici in totale, sono molto più avanti di tutti in campionato. Ferrari tuttavia, ha ancora zero nei suoi conti - in termini di vittorie. E se guardiamo alle statistiche del periodo ibrido Harley Knucklehead 1 per entrambi i brani citati, quindi febbre tifoidea non hanno molta speranza che la Ferrari declasserà tutti i rivali di Spa e Monza.
GP del Belgio - Spa Francorchamps
MERCEDES
Tutte e 5 le pole position dal 2014
(Rosberg 2014 e 2016, Hamilton 2015, 2017, 2018)
3 vittorie
(Hamilton 2015 nel 2017, Rosberg 2016)
FERRARI
0 posizioni sul campo
1 vittoria
(Sebastian Vettel 2018)
GP d'Italia - Monza
MERCEDES
4 posizioni sul campo
(Hamilton dal 2014 al 2017)
Tutte e 5 le vittorie
(Hamilton 2014, 2015, 2017 e 2018, Rosberg 2016)
FERRARI
1 pole position
(Kimi Raikkonen 2018)
0 vittorie
