Formula E ha vissuto la cosa vera ultimamente boom. Abbastanza pochi produttori ha mostrato interesse per serie di corse elettriche. Apparirà in questa serie per la prima volta nella nuova stagione dodici squadre in undici produttori, tra questi anche Mercedes. A tal fine, hanno sviluppato la propria auto da corsa che suona come un nome EQ Freccia d'argento 01. Produttore italiano Ferrari è in ritardo in questo senso. Altrimenti, gli italiani hanno presentato quest'anno nuova vettura sportiva SF90 Stradale, che ha sotto la copertina Potente unità ibrida da 1.000 CV. Ma un'auto completamente elettrica Ferrari un anno fa 2025 non dopo aver messo in viaggio.
Anche per quanto riguarda il futuro elettrico della Formula 1, La Ferrari è ancora molto riservata. "La Formula 1 non può essere completamente elettrica, poiché è già la Formula E. A questo proposito, è sicuramente la piattaforma definitiva per questo, ma non la Formula 1. Quest'ultima può essere una piattaforma alternativa alla propulsione elettrica, con molti credono che anche l'industria automobilistica non passi completamente alla transizione sull'elettricità," così Mattia Binottosottolineando: "La Formula 1 può svolgere un ruolo chiave nella tecnologia del futuro delle auto qui. Per scoprire quale percorso potresti prendere, anche in relazione alle specifiche del carburante, ai biocarburanti o altro.”Quando si tratta di definire se stesso unità di azionamento per la prossima generazione, tuttavia, è il capo squadra Ferrari certo che questo non sarà completamente elettrico.
Louis Camilleri, amministratore delegato Ferrari, ma a parole Binotto aggiunge: “Stiamo certamente effettuando ricerche in questa direzione, ma per il prossimo futuro saranno ibridi. La mia sensazione mi dice che questa tecnica non sarà pronta fino a dopo il 2025. La tecnologia della batteria non è ancora dove dovrebbe essere. Se guardiamo alle tecnologie del futuro, dove si trovano oggi, ci sono ancora problemi significativi in termini di autonomia, velocità di ricarica e così via. E questo è abbastanza chiaro per noi,"Analisi Camilleri.
Per questo motivo, saranno in Ferrari solo dopo un anno 2025 trovare soluzioni appropriate. Indirizzato a una potenziale auto Ferrari sull'idrogeno, come modello del futuro, tuttavia Camilleri disse: "Esamineremo diverse opzioni. Penso che molte case automobilistiche si concentrino solo sull'elettricità."Pri Ferrari tuttavia, si occupano di entrambi biocarburanti così come con idrogeno. "Quindi osserviamo i diversi propulsori e proviamo a vedere quale potrebbe essere il maggior successo ed efficienza nella nostra visione delle auto Ferrari del futuro. Penso che questa sia la strada giusta,Ha aggiunto Camilleri.
