Mattia Binotto è venerdì alle Hungaroring si è preso cura dell'attenzione perché è il capo squadra Ferrari per la prima volta ha ammesso pubblicamente che la sua squadra ha dovuto farlo a causa di diversi direttive tecniche rielaborare il suo motore, che di conseguenza ha perso le prestazioni.
Tota Wolff, capo squadra Mercedes, queste dichiarazioni mi hanno fatto davvero arrabbiare. “Questo non è altro che Storia di cazzate! Direttive tecniche sì ... Esistono regole chiare per le unità motrici e ad Austin abbiamo ottenuto chiarimenti su cosa è permesso e cosa no. Anche questo era urgentemente necessario.Ma perché il capo frecce d'argento arrabbiato per niente? “Queste spiegazioni non hanno sorpreso nessuno. Se hai seguito le regole, è stato comunque chiaro"Ringhia Wolff. Nella scrittura pura, questo significa: Wolff crede di esserlo Ferrari interpretato le regole in modo che il motore non rispondesse più lo spirito del regolamento, ma non è stato possibile classificarlo tra gli illegali, almeno fino all'arrivo delle direttive tecniche.
D'altra parte, lo è austriaco grato Ferrari. "L'ironia di tutta la storia è che uno dei concorrenti ci ha costretti a un livello assolutamente nuovo. Per questo motivo, l'anno scorso eravamo quasi sul punto di esaurirci perché dovevamo svilupparci per essere competitivi in pista."E la stagione di quest'anno lo conferma. Mercedes ha vinto entrambe le gare inaugurali della stagione e una simile superiorità è dimostrata anche a Ungheria. "Rispetto allo scorso anno, quest'anno siamo riusciti a compiere grandi progressi in termini di capacità. Ripeto, per me questo è molto ironico."
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