Marko Hanzelic
Mancano solo tre gare alla fine di questa stagione. Dopo che entrambi i campionati sono stati decisi, l'attenzione è ovviamente sul 2021. Regole rimarranno praticamente gli stessi. Tuttavia, molti piloti cambieranno squadra e, di conseguenza, c'è ancora molta incertezza sull'occupazione dei posti in alcune squadre. Per Alessandra Albona passare a un'altra classe di corse sembra una scelta più logica che continuare in F1.
Corridore britannico-thailandese della squadra Red Bull Da corsa vivendo una stagione drammatica e, a parte il suo unico posto sul podio in Mugello compagno di squadra Max Verstappen non ha lasciato un'impressione eccessivamente buona. La stagione 2020 abbreviata sembra quindi essere l'unica stagione completa per Albona a Red Bullu. Se le sue possibilità in F1 sono notevolmente ridotte, la scelta al di fuori di essa è piuttosto varia. Diamo un'occhiata a un paio di esempi.
Sembra essere Alfa Tauri la scelta più ovvia per Albon, ma anche molti altri piloti sono in lizza per l'opzione di guidare al 2021 Pierre Gasly. Attualmente è il miglior candidato per il posto Yuki Tsunoda giapponese, che viene spinto principalmente dal fornitore di propulsori Honda, quindi la domanda è quali sono le reali possibilità per Albon di atterrare nel team Franz Tost.
Un'altra opzione per lui è accettare il ruolo test ali driver di backup, rimanendo così in contatto con la Formula 1, proprio come hanno fatto in passato Daniel Kvjat in Esteban Ocon, che poi è riuscito a tornare. Red Bull in ogni caso non ha un autista di riserva esperto, dato che aveva un posto a Costantinopoli che è occupato alla Mercedes Stoffel Vandoorne, a Racing Point Nico Hulkenberg, un membro della sua prole e concorrente di F2, Jurij Vips.
Formula E sembrava un logico trampolino di lancio per il progresso nella carriera di Albon in passato, dopo aver vinto il terzo posto nella stagione 2018 di Formula 2 per Norris in Russell, ma poi (molto probabilmente a causa delle sue origini e probabilmente della pressione dall'alto) è atterrato a Toro Rossi.
La quarta opzione per lui è quella di andare dall'altra parte dell'Atlantico, che è anche seriamente preso in considerazione da entrambi gli attuali corridore del team Haas, che non sarà più membro della squadra di F1 degli Stati Uniti la prossima stagione. Fernando Alonso e altri hanno già dimostrato che un ex pilota di Formula 1 può essere molto competitivo nel Serie IndyCar, dove attualmente ci sono parecchi posti disponibili.
