Bojan Vrbnjak
Alessandro Agag alla fine si è preso cura delle coscienze scioccanti con le sue dichiarazioni. Fondatore Formula E ha detto, tra le altre cose: "La Formula 1 deve diventare elettrica." Dormire ritiene inoltre che in passato siano state perse opportunità.
Ex boss di Formula Uno Bernie Ecclestone prenderebbe il controllo di Formula E, lo ha ampliato come una serie di framework e poi ha deciso cosa sarebbe successo, dice Agag. "In termini di prestigio e spettatori, la Formula E è molto diversa dalla Formula 1. Ma penso ancora che il futuro risieda nella fusione delle due serie."Fan motorsport tuttavia, hanno i loro problemi con la serie elettrica di formule e Formula E è ancora nell'ombra in molti paesi. Ancora Agag menù: "La Formula 1 deve in ogni caso passare alla mobilità elettrica. Se non lo farà insieme alla Formula E, non avrà la possibilità di farlo fino a 19 anni da oggi."
Perché Formula E è con l'organizzazione ombrello FIA ha firmato un contratto di licenza esclusiva per poter eseguire puramente elettrico serie da corsa. E questo significa sì Formula 1 non sarà in grado di passare alle auto da corsa elettriche così facilmente. Almeno in teoria no. "Anche se la Formula 1 firmasse un contratto con la FIA dopo la scadenza della nostra licenza, sarebbe troppo tardi. Abbiamo diritti per 25 anni, di cui ne abbiamo completati solo sei e 19 sono ancora davanti a noi,"Ha concluso Agag.
E cosa dice questo Toto Wolff, capo squadra Mercedeschi lo sa bene Formula E, dal momento che anche la Mercedes si esibisce? "Se le sinergie sono possibili un giorno, allora potremmo correre insieme in qualche weekend di gara, come una corsa su strada,Lui dice austriaco. "Secondo me sarebbe una cosa grandiosa, ma a tal fine ci vorrebbe il consenso di tutti gli azionisti, e nel motorsport - come sappiamo dal passato - non è così facile."
