Marko Hanzelic
Dopo che il team ha acquistato una società di investimento americana a metà della stagione lo scorso anno Dorilton Capitale, è a Williams è cambiato molto. Come dice lui Giorgio Russel, dopo l'acquisizione, sono stati finalmente in grado di concentrarsi solo sulle corse. Giovane Britannico anche lui è entusiasta dell'arrivo Josta Capitano: “Penso davvero che ora abbiamo il capitano giusto per la nostra barca, che negli ultimi anni è stata in acque molto turbolente. Sono convinto che porterà la squadra a un livello molto più alto e che i nostri risultati seguiranno ".
Lei è tedesca Williams uniti su richiesta Francois Xavier Demaison, con cui hanno già lavorato con successo in Volkswagen, Capito tuttavia, lo ha sostituito come direttore tecnico Paddy Lowe, ritiratosi dopo la stagione 2018. "Ma da quando sono arrivato alla Williams, non abbiamo avuto un direttore tecnico fino a quest'anno, il che è molto insolito, per non dire pazzo", Ha aggiunto Russell.
“Negli ultimi anni, la priorità è stata quella di rimanere in Formula 1, cosa che alla fine è riuscita alla famiglia Williams, e che è davvero una cosa importante. Sono riusciti a mantenere in vita i posti di lavoro e la squadra, e ora possiamo anche concentrarci sullo sviluppo della macchina ", Aggiunge Russell: "Ora abbiamo sia un direttore esecutivo che un direttore tecnico, il che è eccezionalmente importante, poiché la vettura di Formula 1 è come un enorme puzzle impegnativo e il direttore tecnico è come un direttore d'orchestra che mette insieme i pezzi in un insieme significativo".
I primi risultati delle modifiche sono già visibili. Dopo due stagioni in cui erano tutt'altro che competitivi, lo è stato Williams è tornato vivo lo scorso anno ed era in qualifica con Russell completamente equivalente Haas in Alfa Romeo. Il giovane britannico si è qualificato regolarmente per la Q2 sabato, ma in gara il team non è riuscito a migliorare le sue buone prestazioni nelle qualificazioni.
Nonostante speri di partire quest'anno ultimo posto nel campionato di design, Williams non vuole investire grosse somme nell'attuale macchina da corsa. Anziché squadra di Grove il prossimo anno si concentra sul cambiamento delle regole, portando una nuova interessante opportunità.
