Marko Hanzelic
hyundai n ha già acquisito un'ampia base di appassionati di guida sportiva, ma finora sono stati almeno un po 'limitati dalla gamma relativamente ristretta di veicoli di questo programma. Anche di questo ne erano ben consapevoli Hyundai, in quanto sono modelli i20N, i30N in Veloster-N ora aggiungi un altro modello Cona N.
Hyundai Kona Nuovo è il primo crossover nel reparto sportivo, e il marchio coreano assicura che lo è "Una combinazione vincente di sportività e praticità che non spaventa nemmeno le piste."
Data la presentazione della fabbrica stessa, è giusto concentrarsi su cosa prima Cona N nascosto sotto il cofano. È un motore a benzina a iniezione forzata da due litri a quattro cilindri in grado di gestirlo 206 kW (280 CV) potenza massima e 392 Nm di coppia massima. Vale la pena notare che la massima potenza può essere al tocco di un pulsante N Green Shift temporaneamente aumentata a 213 kW (290 CV).
Il motore è collegato a doppia frizione a otto rapporti trasmissioni automatiche, che sono a lui Hyundai ha dedicato una serie di modifiche sportive. Tra le altre cose, ha anche cambiato i rapporti del cambio e una nuova centralina, che consente un cambio di marcia più veloce.
Anche l'esterno sportivo ha subito alcune modifiche sportive Cona N si separa dai parenti meno potenti. Tra le altre cose, ha vinto la propria griglia del frigorifero, paraurti più ingombranti con un accenno di rosso e un'enorme finitura rotonda del sistema di scarico. L'interno è stato rifinito in uno stile simile.
I prezzi per ora a Hyundai non sono ancora stati divulgati, ma lo garantiscono Cona N nonostante il suo pedigree sportivo, è accessibile anche a un pubblico più ampio.
Galleria: Hyundai Kona N
