Marca da Zuffenhausen a Stoccarda non ha ancora rivelato i dettagli dell'elettrico Macan né sul modello Turbo Tigers, tuttavia, è chiaro che un potere aggiuntivo è stato dato all'esemplare con l'etichetta GTS, in cui provengono da V2,9 da 6 litri spremuto fino a 60 cavalli in più.
Potenza del motore a GTS ora si attesta a 440 CV, mentre il motore può ancora gestire 550 Nm coppia massima, sufficiente per scattare da fermo a 100 km/h 4,1 secondi, che è quattro decimi in meno rispetto al suo predecessore. Interessante, dopo la ristrutturazione GTS alla massima velocità 4 km/h più veloce di torba prima della ristrutturazione.
Hanno anche ricevuto cavalli aggiuntivi con la ristrutturazione Macan S., che ora ha 380 e il modello base con un'unità di carica forzata da due litri, che ora può 265 (in precedenza 251 CV), ma il prezzo di un singolo modello è anche più salato, che è aumentato di 2.800 do 7.600 euro, a seconda del modello.
Esterno ottenuto con la ristrutturazione paraurti anteriore diverso e nuove luci diurne a LED, e grosso modo le differenze rispetto al modello uscente sono in realtà minime. La maggior parte di loro sono sulla schiena che ha ottenuto diffusore più grande, e all'interno citiamo migliorato sistema di infotainment e una console centrale modificata con una leva del cambio più corta. Rinnovato Tigre in arrivo negli showroom ad ottobre.