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Audi RS Q e-tron: Auto OFFROAD elettrica per DAKAR

Al rally di resistenza della Dakar nel gennaio del prossimo anno, Audi gareggerà con l'auto da corsa RS Q e-tron.

Pri Audi affermare che la nuova auto è per Dakar pravi "Laboratorio di prova", che gareggerà in una delle più grandi sfide di corse al mondo. Certo, è tutto vero, come accadrà Audi RSQ e-tron ad alimentazione elettrica ha dovuto affrontare prove giornaliere di velocità fino a 800 chilometri.

Perché non ci sono stazioni di ricarica nel deserto Audi RSQ e-tron dotato anche di un quattro cilindri TFSI da due litri, che in questo caso funge da generatore per caricare le batterie. Parlando di batterie, ricordiamo che pesano 370 chilogrammi e hanno una capacità di 50 kWh e azionano motori elettrici, ciascuno montato sul proprio asse. L'auto da corsa di Audi viene utilizzata in una tecnica molto simile nel campionato Formula E.

I motori elettrici "producono" per 500 kW (680 CV) potere sistemico, ma sarà a Audi tutti insieme disposti nella misura in cui gli organizzatori della Dakar non permetteranno auto da corsa così potenti. Comunque, da una città a cento Audi RSQ e-tron accelera in 4,5 secondi su fondo sabbioso e raggiunge una velocità massima limitata elettronicamente di 170 km/h.

In Audi, affermano di avere pogo elettricon molti vantaggi rispetto ai motori a combustione interna, poiché è possibile ottenere un migliore controllo della coppia su superfici non asfaltate controllando la coppia. Azienda da Ingolstadt il design della forma era almeno un po' ispirato al modello leggendario Audi Quattro, anche se l'auto funziona in modo molto futuristico.

Audi lotterà per una vittoria congiunta al Rally Dakar con due leggende di questa competizione, poiché si sono già assicurati i servizi dell'equipaggio Contro Stéphane Peterhansel / Edouard Boulanger (Francia) e Contro Carlos Sainz / Lucas Cruz (Spagna), e la terza vettura sarà guidata dal campione della serie DTM e campione del mondo in reliquie, Svezia Mattias Ekstrom, che sarà navigato da un connazionale Emil Bergkvist.

Galleria: Audi RS Q e-tron

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