Bojan Vrbnjak
Stagione 2021 sta pian piano volgendo al termine, questo weekend è in agenda GP del Messico, che sarà la prossima scena di un teso duello per il titolo di campione tra Max Verstappn in Lewis Hamilton. Ippodromo Autodromo Hermanos Rodriguez sta tornando come sede per una gara di Formula 1 dopo una pausa di un anno.
Max Verstappen e squadra Red Bull sono anche i favoriti per la gara in Messico quest'anno. olandese ha vinto la pole position nel 2019, ma a causa della penalità di aggiungere tre posti, ha iniziato la gara dal primo posto di partenza Charles Leclerc. Per il corridore Red Bulla La gara di domenica è stata dura perché la gara è stata gestita da entrambi dall'inizio Ferrari, e proprio dietro di loro c'era Hamilton con Mercedes. Il britannico e l'olandese si sono avvicinati troppo alla seconda curva ed entrambi sono usciti di pista. Verstappen è sceso all'ottavo posto e lentamente si è fatto strada fino a quando non è stato fermato nella ricerca di posti migliori danni agli pneumatici. Alla fine, Hamilton è stato il primo a tagliare il traguardo.
Dato che la traccia in Messico mentendo alla macchina da corsa Red Bullun, je Verstappen sicuramente i preferiti numero uno. Quest'anno sarà molto importante tenersi al via della gara testa sobria, perché questa volta si tratta di una grande cosa chiamata titolo di campione. pole position sembra possibile, ma visto che partirà dalla prima fila contro Hamilton, il primo turno sarà sicuramente emozionante. Speriamo 71 giri sulla sicurezza della pista d'alta quota una gara spettacolare, che sarà condito con un emozionante duello tra il sette volte campione del mondo Hamilton e l'attuale leader del campionato Verstappn.
Potrebbe anche essere un duello avvincente tra squadre McLaren in Ferrari, che lottano per il prestigioso terzo posto nel campionato delle costruzioni. È ancora alla guida della squadra da di Woking, ma forma Ferrari nelle ultime gare promette tutto prima di poter lavorare per la McLaren.
Programma del GP del Messico
Venerdì 5.11.2021 agosto XNUMX
18.30 - 19.30 1° prove libere
22.00 - 23.00 2° prove libere
Sabato 6.11.2021 agosto XNUMX
18.00 - 19.00 3° prove libere
21.00 - 22.00 Qualifiche
Domenica, 7.11.2021/XNUMX/XNUMX
20.00 - 22.00 Gara
Meteo Gran Premio del Messico
Tutte le indicazioni sono che lo faranno condizioni, per quanto riguarda il tempo, per la gara GP del Messico a Città del Messico ideale. Tutte le prove libere di venerdì e sabato, le qualifiche di sabato e la gara di domenica si svolgeranno a condizioni di asciutto.
Temperatura dovrebbero essere costantemente in movimento da qualche parte nel mezzo 22 e 23 gradi Celsius, che dovrebbe portare a un'interessante gestione delle gomme in pista Autodromo Hermanos Rodriguez e comprensibilmente le relative strategie dei singoli team.
Mescole di pneumatici per il GP del Messico
Pirelli sarà in gara GP del Messico - come nel caso del Gran Premio degli Stati Uniti - portato piega centrale i loro prodotti. I corridori potranno scegliere tra le miscele C2 (etichetta bianca), che sarà una miscela solida, C3 (etichetta gialla), che porterà il nome della miscela centrale, e C4 (segno rosso), che risulterà un impasto morbido.
Mario Isola, capo sportivo Pirelli"L'alta quota e anche la planimetria della pista in Messico portano sempre molte sfide e sorprese interessanti, quindi sarà semplicemente una gara imprevedibile con un'ampia varietà di opzioni strategiche. Nel 2019, le principali miscele di pneumatici su cui i team si sono concentrati durante la gara sono state medie e dure. A seconda della granulosità e dell'usura della mescola morbida, questo può accadere anche quest'anno. Pertanto, comprendere il divario di prestazioni tra il soft e il medio mix sarà cruciale per le qualifiche. Città del Messico è un circuito storico ed emozionante, quindi dopo un anno di assenza, siamo entusiasti di tornare. La gara si svolge all'incirca nello stesso periodo dell'anno della stagione 2019 e da allora non ci sono stati cambiamenti significativi, fatta eccezione per una piccola revisione prima della prima curva. Ma da allora, le auto da corsa sono cambiate molto, quindi è difficile dire se i dati della stagione 2019 siano ancora rilevanti."
