Bojan Vrbnjak
Perché responsabile tori rossi riflettendo su ulteriori passi nella lotta contro l'ala Mercedes, che potrebbe mettere in discussione l'intera stagione dal Red Bull dopo aver dovuto aggiustare le ali posteriori, ha attirato l'attenzione per molto tempo flessibile parafanghi anteriori della Mercedes. E non sono gli unici qui, perché anche la Ferrari ha molto da dire.
"La faccenda intorno ad Hamilton era abbastanza chiara,”È la squalifica del corridore Mercedes dopo le qualificazioni di venerdì brevemente e chiaramente ai colleghi di Motorsport-Magazin.com commentato Helmut Marko, Consulente Capo Red Bullun. Era diverso a Commissarichi aveva bisogno? 18 oreche riguardavano una manifesta violazione delle norme tecniche. Hamilton ha quindi perso la migliore posizione di partenza della gara sprint ed è andato a caccia sin dall'inizio. Si è presentato uno spettacolo eccellente e in 24 round è venuto da dal 20° al 5° posto. Ciò era in parte dovuto al nuovo motore con prestazioni più elevate rispetto agli altri che hanno quelli più vecchi.
Red Bull non si è affatto lamentato del DRS!
Che è andato Hamilton, che partirà come decima la regata principale di oggi, ieri a gare di sprint come un coltello anche nel burro caldo Red Bullu non è andato via. “Come una macchina va su un aereo oltre le altre non è normale,"Per me Marko. A causa di questo per Red Bull il caso di squalifica è tutt'altro che concluso. Perché Hamilton è stato punito per violazione, quale Red Bull non ha riferito affatto ai difensori civici. Era pulito coincidenza e non per l'intento che ci fosse una deroga DRS elementi dell'ala posteriore per 0,2 mm troppo grande!
Ali flessibili alla Mercedes - per Red Bull la cosa non è ancora finita
Gioco c meccanismo ma su titolare, una combinazione di entrambi o un errore di composizione potrebbe portare a una deviazione. È del tutto possibile che questa deviazione a tutti non ha portato nessuno vantaggi. Ma la canzone è completamente diversa elemento ala, quindi credi in Red Bulludove sono sicuri di elemento superiore all'aperto DRS dalla velocità 260 kmh piegandosi così per ridurre di conseguenza la resistenza dell'aria.
"Questo non è ancora finito,"Ha annunciato ieri Helmut Marko. "Ora vedremo cosa succede nella gara principale,Ha aggiunto austriaco. Se lo farà Hamilton in scena anche alla gara di domenica una facile escursione attraverso il campo Formula 1, possiamo essere sicuri che accadrà quanto segue controversia di Red Bullio in Mercedes. Forse gli austriaci potrebbero anche investire protesta contro il risultato della gara di oggi.
