Entro Test di Formula E, che si svolgeranno all'autodromo questa settimana Ricardo Tormo a Valencia, è Antonio Giovinazzi il lunedì ha portato i primi giri nella macchina da corsa della suddetta serie elettrica. L'italiano ha firmato un contratto con la squadra pochi giorni fa Drago Penske per la stagione 2022, e questa settimana ha avuto la prima opportunità di sedersi al volante della sua nuova vettura aziendale.
Martedì scorso in pausa pranzo Giovinazzi prime impressioni riassunte: “Questa è una categoria di corse completamente diversa. Ho guidato molte auto da corsa, dalle vetture GT alle LMP2 e alle vetture di Formula 1, ma questa macchina è molto diversa. ”
"Ero davvero un po' confuso e prima ho dovuto imparare molte cose", ha detto. Egli ha detto Giovinazzi e si è guardato indietro e ha spiegato qual è il problema più grande con il passaggio alla nuova serie: "Il problema principale per me è la frenata. In F1, puoi frenare in modo molto aggressivo perché l'auto ha un'incredibile quantità di pressione sul terreno. Quello non è qui".
A causa dei suoi obblighi di corsa in Formula 1 non ci sarà più tempo fino alla fine della stagione per abituarsi Formula E, l'italiano cercherà di passare più tempo possibile in fabbrica a dicembre e gennaio e abituarsi al nuovo ambiente usando un simulatore, che secondo lui non è esattamente l'ideale, ma è attualmente l'unico modo per migliorare la sua comprensione della vettura di Formula E, aggiunge. Giovinazzi..