FIA: prendere a calci in culo MASSI per il piacere di MERCEDES e HAMILTON?

Bene, se questo ha gettato qualcuno addosso lato posterioreper essere prelevati, sapevamo davvero che ci sarebbero stati dei cambiamenti Doveva fare. Principalmente a causa della lucidatura propria reputazione come organizzazioni ombrello di sport motoristici ed errori che non hanno origine in 12 dicembre anno del Signore 2021, ma molto prima.

E cosa sono le persone fantastiche FIA anche accettato? Dopo otto settimane dibattiti su larga scala, hanno accettato 4 (quattro) conclusioni che dovrebbero fare del motorsport un modello per tutti gli sport dell'universo, non solo per la terra. Michele Masi fu licenziato, lo sostituirono Niels Wittich in Eduardo Freitas. Da quest'anno in poi squadra durante la gara non potranno più seguirlo collegamento radio parla con il direttore di gara. Procedura Macchina di sicurezza con i corridori in ritardo sul giro verranno rivisti. E infine, viene introdotta la Formula 1 VAR, che conosciamo dal calcio.

La FIA, guidata dal presidente Mohammed Ben Suly, ha adottato cambiamenti strutturali che in realtà non hanno buttato giù nessuno dalla sedia e in gran parte stanno solo lucidando la propria reputazione.

Tocchiamo prima il primo passaggio. Che dovrà Masi fai le valigie, anche se le fissi tu stesso Cristiano Albers, il quale dice di ritenere che Massi abbia rassegnato le dimissioni dal suo incarico - era chiaro all'inizio del dramma"Due mesi di silenzio negli Usa“Quando un pilota ha deciso di tacere seguendo l'esempio di un monaco tibetanoe il suo team ha consegnato la sceneggiatura di quel dramma media britannici in apostolo il corridore stesso, che sono "urbi et orbi“Mentre il vangelo si diffondeva paura, incertezza in strah prima dell'eventuale partenza del pilota, che sarebbe disastrosa per la Formula 1, che non sarebbe più quella che è e che alla fine ha creato.

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A quanto pare anche loro hanno ceduto a questa isteria FIA in Formula 1, perché altrimenti siete affermazioni Mohamed Ben Sulyem in Stefano Domenicali non possiamo spiegare. Il denominatore comune dei loro commenti era che lo sport non doveva perdere un gigante così com'è Hamilton. E a tal fine, ovviamente, hanno fatto tutto ciò che il sette volte campione del mondo ha deciso di fare rompere il silenzio e quello - così probabilmente sta nella sceneggiatura del dramma - dopo tappeto rosso, che gli deposero FIA e Formula 1, ritorna come il messia che salverà la Formula 1 per la seconda volta, se ci riferiamo all'interessante una biografia di Hamilton, che è essenzialmente come la Bibbia del Nuovo Testamento.

Molti sostengono che la FIA abbia ceduto a pressioni esterne che suonano come Hamilton e Mercedes.

Torniamo all'azione in cui uno è di più drastico dall'altro e c'è da chiedersi se la Formula 1 ne trarrà davvero vantaggio. L'anno scorso ne abbiamo avuto uno le stagioni migliori La Formula 1 nella sua storia e la situazione in Abu Dhabi ha solo aumentato l'interesse. Certo che lo era grandi conseguenze. Ma dall'arrivo Liberty Media è la Formula 1 da gli sport versato in spettacolo divertente. Gli americani erano entusiasti dell'aumento dell'interesse e anche dei profitti che ne derivano".superbowl”Su quattro ruote.

Tuttavia, se vuole FIA fare cambiamenti strutturali, allora ci si aspetterebbe di più di quello che è stato servito. Modificare, che ha fatto la più grande impressione se ne va Masia, che, tuttavia, ha agito nello spirito della gara e ha recentemente ricevuto l'appoggio di un maggiore numero di corridori. Ma nello spirito di calmare la situazione FIA con supporto la maggior parte delle squadre decise di Masia prende a calci nel culo e lo sostituisce con due registi. Tutti noi che vogliamo più coerenza rimaniamo stupiti e v forti dubbi, come si scambieranno i due signori sopra citati - come se scavato un fosso e riposeranno una gara ogni volta. Non è stupido chiedere se lo saranno sempre della stessa opinione nei giudizi? Forse ce lo ricorderà di nuovo Fernando Alonso su britannici e corridori di altre nazionalità. In ogni caso, di questo si tratta potenziale confusione ancora maggiore.

Anche i leader di Formula 1 e Liberty Media hanno ceduto alle pressioni dei media e affermano che la partenza di Hamilton sarebbe devastante e disastrosa per loro - Foto: HB Press

Qui devo confermare la dichiarazione fatta dal giornalista Joe Saward, che dice la FIA cedette alla pressione forze esterne, che però hanno un nome e cioè Mercedes in Lewis Hamilton. Lascia che la Mercedes lo neghi ancora. L'hanno fatto per un motivo perché avrebbero dovuto Mercedes minacciato di andarsene e milioni di azioni legali in sede civile, quale alcuni pretendono e già conoscono l'esito della sentenza? Tutto perché Hamilton? Sappiamo che se se ne andasse, la Formula 1 sarebbe sparita! Questo argomento non beve acqua, perché il produttore tedesco non lo farà calunniato il suo nome a causa della lucidatura dell'ego di uno dei corridori e del suo capo. Manca solo qualche movimento, che nel frattempo è già abbastanza politicizzato, Masia condannato razzismo perché Abu Dhabi. E quella sarebbe la corona di questo dramma indigeribile.

Cosa dire del calcio VAR in Formula 1. Questo dovrebbe servire al meglio consistenza nella stagione 2022. Altrimenti sul primo pallone - se è già arrivato dal calcio - si tratta di come l'idea, ma il filmato in questa stanza virtuale non si vedrà più in quanto potranno vedere in pista nella loro stanza con i Commissari Strega ali Freitas. Masi ha anche alcune scene tornato alla situazione precedente, li ha rallentati e lo ha fatto tutte le volte che voleva. In altre parole, i nuovi giudici lo capiranno assistenza di assistenti. Il codice sportivo ha centinaia di pagine, ma in realtà serve solo consultazione e non ne hai davvero bisogno per quello VAR. E per quanto riguarda i nuovi direttori di gara, possiamo dire che non possono proprio vantarne uno migliore competenza e più grande conoscenza come nel caso di Masi.

Prendere a calci Masi nel culo non è altro che un mezzo per accontentare Mercedes e Hamilton.

E se seguo la regola Macchina di sicurezza, che sarà riesaminato, è ancora oggetto di sospensione comunicazioni dei capi squadra con la guida della razza. Ci sono stati commenti prima che questa questione vada troppo oltre, v Abu Dhabi tuttavia, in effetti, tutti erano d'accordo sul fatto che questo dovesse finire. Lui non c'era capo squadracon chi non parlerebbe Ross Brawn ha pronunciato un divieto. Diversamente, le squadre potranno dialogare con la direzione della gara, ma solo a fine gara. E per questo sono dei grandi FIA servivano otto settimane? Forse perché lo dice nella sceneggiatura del dramma.

La cosa più interessante di tutto questo è che la FIA non ha nemmeno indicato il motivo per prendere a calci in culo Masi!?

Cosa dire alla fine? Queste sono le regole debole, tutto serve allo scopo dello spettacolo - ovviamente lo ha fatto FIA trovò l'americanizzazione Liberty Media - e per rendere felice il Salvatore Hamilton e grande Mercedeschi potrebbe andarsene. Mio caro, Bernie Ecclestone, l'ex primo uomo di Formula 1, maggio o minacce una o più squadre scrivono un intero almanacco. Le squadre lo hanno persino minacciato serie di pirati - e dove sono oggi? Sono ancora qui. E lascia che lo aggiunga Mercedes non ha tutto il peso che hanno loro Ferrari, Williams in McLarenchi può vantarsi di essenziale fedeltà più lunga alla classe reale del motorsport. Quindi posso concludere con le parole che lo è Michele Masi niente ma capro espiatorio, agnello sacrificale in significache la FIA si lava la reputazione prima il pubblico e i media e favorisce un produttore.

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