Marko Hanzelic
Il nuovo modello è leggermente più grande dalla sorella Mazda CX-50venduto nel mercato nordamericano, ma il CX-60 è il primo rappresentante ad essere collocato su una nuova piattaforma chiamata Architettura scalabile multi-soluzione Skyactiv. Misura 4,75 metri di lunghezza, 1,89 metri di larghezza e 1,68 metri di altezza 2,87 metri passi.
L'esterno segue la filosofia di design interna di Mazda Kodo - Anima del movimento, il che significa mosse piuttosto sportive e linee posteriori aggressive. Un'interessante soluzione di design è il design verticale dell'interno dei fari, che prosegue nelle luci di marcia diurna a LED posizionate orizzontalmente. Altrimenti sarà disponibile per i clienti otto colori esterni e set di ruote con cerchi da 18 o 20 pollici.
All'interno è degno di nota Schermo TFT-LCD cruscotti e uno schermo del sistema di infotainment da 12,3 pollici e un ampio display head-up prima di lui. Grande enfasi è stata posta anche su Mazda personalizzazione delle impostazioni, e il passo lungo significa anche molto spazio per le ginocchia dei passeggeri. Il bagagliaio misura 570 litri.
Sarà sui mercati europei Mazda CX-60 disponibile con tre propulsori come ibrido plug-in con Quattro cilindri Skyactiv-G da 2,5 litri, che può produrre 141 kW (190 CV) e motori elettrici da 100 kW. La potenza del sistema è di 241 kW (325 CV), il che lo rende il modello di produzione Mazda più potente nella storia del marchio.
Un'altra opzione è un sei cilindri in linea da tre litri e SkyActiv X con l'aiuto di un sistema ibrido leggero, e la versione diesel sarà alimentata da un 3,3 litri e-Skyactiv D un motore che funziona anche con un impianto elettrico a 48 volt. Viene annunciato il lancio del nuovo modello in Europa per il prossimo mese.
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