…Così Porsche in Red Bull, che dovrebbe concludere la cooperazione, non ha detto niente di concreto o anche tangibile Audichi sta ancora cercando compagno adatto in Formula 1. Dopo una collaborazione o addirittura un acquisto McLaren a causa del prezzo e anche del nome della squadra (Audi McLaren - questo non è possibile a Woking) caduto in acqua, dovrebbero essere decisi tra Sauber in Aston Martin. Ma anche qui assistiamo solo a voci.
Quindi siamo alla fine di nuovo la storia dormiente in termini di preoccupazione VW per quanto riguarda l'ingresso o l'impegno in Formula 1 e invece coprono il loro fallimento e determinazione nel prendere una decisione con comunicati stampa ad esempio "confermati i piani per il potenziale ingresso in Formula 1 dei due marchi del gruppo" nel "tutti i dettagli verranno forniti in seguito"Tere"siamo attualmente nella fase di valutazione finale“. Ma le bruciava di più gli occhi corrigents, Sì "le nuove regole per il 2026 e oltre non sono ancora disponibili“, Incolpando così l'esitazione FIA, con cui hanno partecipato discussioni sulla nuova politica del motore. Ciò significa che entrambi i marchi del gruppo provengono da Luglio dell'anno scorso partecipato a tutti gli incontri Gruppi di lavoro FIA sui motori, convocati appositamente per attirare nuovi produttori in Formula 1.

È ora che la FIA tracci il limite?
Dobbiamo tener conto che lo erano requisiti aziendali complessivi Il gruppo VW (e altro ancora) ha coperto, ma non era ancora abbastanza per farlo Porsche in Audi attratto dalla Formula 1 dicembre 2021 o anche Aprile di quest'anno. Quindi cosa vogliono entrambi i marchi? Invece di un impegno convincente - secondo La dichiarazione dell'Audi dell'anno scorso"all'inizio del prossimo anno”-, entrambi i marchi a a Pasqua ancora in fase"voti finali“. Se chiediamo al leader di Formula 1 o piani del Gruppo VW, assistiamo alla risposta standard da luglio 2021: “Stanno arrivando, sii paziente."Cosa fa esattamente"so“, Possiamo dire che questa è una frase con più significati. Verranno, verrà solo un marchio o entrambi, saranno come una squadra o come fornitore di motori.
E questo, ovviamente essenziale za produttori esistenti motori perché non possono andare avanti perché non sanno come e cosa. Forse lo è anche l'ultima partita del Gruppo VW: se decidono di non entrare in Formula 1, romperanno comunque il programma degli altri. Dopotutto, la Formula 1 si è trovata in una situazione del genere nel corso degli anni 2010 in 2019 e solo dopo abbondante ultimatum, Porsche è saltata via dalla Formula 1. Da luglio 2021 panorama automobilistico radicalmente cambiato. Prezzi del carburante sono risorti, elettrificazione ha costretto le case automobilistiche a investire allo stesso tempo in nuove tecnologie ridurre il numero dei dipendenti - VW intende spendere 100 miliardi di dollari per il passaggio a nuove tecnologie e ridondanze 30.000 dipendenti -, nel frattempo è globale mancanza di microchip l'azienda è rimasta in piedi quest'anno 350.000 auto. famoso"Dieselgate“Era un po' di birra in confronto a quella, anche se sono passati anni 2015 viziato di Audi piani per la Formula 1.

Il Gruppo VW ha una seria intenzione di entrare in Formula 1?
Molti vorrebbero leggere in futuro successi dell'Audi in Porsche, le chiavi di entrambi i marchi sono appese in molte case e anche nell'armadio magliette e cappelli, ma lentamente questa esitazione e filo interdentale per giochi di parole sotto forma di promesse trascende ogni pazienza. È ora, sì FIA e Formula 1 al Gruppo VW Ultimat, che termina il 30 giugno, e dice loro chiaramente e ad alta voce: Entra o taci. Se per allora, un anno dopo il primo incontro, non impegnarti, quindi non l'hanno mai fatto scopo serio e hanno utilizzato il corso di Formula 1 solo da soli scopi pubblicitari.