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VETTEL: Le gomme PIRELLI per la pioggia battente erano INUTILIZZABILI a Monaco

Sebastian Vettel, che è stato completamente ignorato dal direttore della gara di Monaco TV, così come altri eventi importanti, ha vinto un punto nella gara del GP di Monaco e dopo la gara ha sfogato la sua rabbia per le gomme Pirelli per la forte pioggia.

Sebastian Vettel dopo la sua gara a Monaco ha scosso la rabbia per le gomme Pirelli inutili per la pioggia battente - Foto: Aston Martin

Sebastian Vettel è in condizioni sfavorevoli in pista  Monaco per la sua squadra Aston Martin ha vinto un punto e ha mostrato una buona seconda parte di gara, però regista televisivo si è addormentato a Montecarlo per mostrare come il quattro volte iridato lo ha superato all'inizio della gara Guanyu Zhou a Rascasse, Daniel Ricciard a Mirabeau e Pierre Gaslya nella zona della piscina. La cosa principale è che il matador locale è stato visibile per più della metà della gara Charles Leclerc.

Nemec era contento della sua prestazione dopo la gara e pensa di non potercela fare quel giorno, quindi lui scosse la rabbia ad un altro aspetto del suo lavoro e questi sono Pneumatici Pirelli per forti piogge. “Queste gomme erano completamente sbagliate per questa pista, anche troppo dure per piste come Imola. Sono solo gomme scadenti, persino inutili. Hanno un bell'aspetto, ma appena possibile li sostituisci con intermedi, perché questa è una miscela più morbida e quindi una gomma migliore. Le gomme da pioggia non sono adatte per Monaco."

Nonostante difenda la decisione degli strateghi della squadra, guardando indietro Vettel pensa che potrebbe essere meglio rimanere in pista a lungo per poi passare subito alle gomme per una pista asciutta - Foto: HB Press

Strega altrimenti ha iniziato la gara come nono, ma a causa dell'inizio fermati ai box ricadde 16 ° posto e poi rimase per un po' dietro l'auto da corsa Alfa Romeo, in cui sedeva Zhou. Ma Sebastian Vettel sostiene l'approccio dei suoi strateghi delle corse. “Abbiamo dovuto provarci, anche se guardando indietro sarebbe stato meglio rimanere in pista a lungo con gomme da pioggia e poi passare subito alle gomme da asciutto."       

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