Per questo motivo ampie offerte sembra che la Volkswagen riprogetterà l'auto a metà ciclo e la sposterà alla generazione successiva. Anni 2023 dovrebbero mostrarne uno nuovo Tiguan, intanto, il crossover compatto è già in corso test in condizioni di freddo al fine di eliminare eventuali difetti prima del lancio sul mercato. "Spie” colleghi di motor1.com hanno osservato abilmente prototipo camuffato, che ha cercato di assomigliare al modello attuale, ma il produttore ha fallito.
Adesivi, che possono essere visti sui fari anteriori e sulle luci posteriori, sono stati installati per creare un illusione, che non è altro che Tiguan, che è attualmente venduto nei saloni. Inoltre, le strisce argentate sulla fascia anteriore hanno lo stesso scopo, così come gli accenti a forma di C sul paraurti anteriore. Più così"falsi” si trova lungo la parte inferiore delle porte e anche sul paraurti posteriore. Sembra a VW vogliono farci credere che stiamo guardando eIbrido versione dell'attuale crossover, per essere esatti R-Line con i suoi falsi scarichi quad.

Se ignoriamo camuffamento ingannevole, dovresti notare che è il prototipo di this Tiguan più grande del modello che conosciamo attualmente. Inoltre, è in gran parte scomparso forma di scatola, l'ha sostituita di più aspetto arrotondato, simile a elettrico ID.4. È troppo presto per dire se lo farà VW rilasciato un altro derivato Tutto lo spazio o realizzerà il veicolo solo in una taglia. Questo veicolo di prova ha una carrozzeria di produzione completa, il che ci dice che il modello di terza generazione si sta avvicinando.
Foto degli interni non sono disponibili, ma sono automobilistici paparazzi A settembre è stato catturato un prototipo diverso con un touch screen simile al veicolo ID. infotainment tuttavia, non è più integrato nella consolle centrale come il modello attuale zaslať non sporge oltre la parte superiore del cruscotto. È un compromesso di cui possiamo essere contenti, a condizione che stiamo guardando la versione finale, ovviamente. Nonostante il previsto cambiamenti importanti del design di interni ed esterni, dovrebbe essere Tiguan nel 2024 lo stesso visto nelle foto.

Volkswagen resiste a tutte le probabilità bidone elettrico, il che significa che lo sviluppo dell'hardware per le auto con motore a combustione interna sta rallentando. Il nuovo crossover dovrebbe essere utilizzato la piattaforma di sviluppo MQB insieme a motori a benzina e diesel più puliti per conformarsi alle normative in arrivo euro 7. La logica ci dice che sarà mite tecnologia ibrida utilizzato in tutto e Ingegneri Volkswagen hanno probabilmente scoperto un modo per aumentare l'autonomia elettrica di un ibrido plug-in.
Assolutamente Tiguan elettrica non avrebbe senso considerando che sarebbe in conflitto con ID.4 e quelli migliorati recentemente annunciati ID.3. Era stato promesso che sarebbe stato più potente Tiguan, destinato al mercato americano, ma non è chiaro se qui sarà un modello completamente sviluppato R. Una maschera rispetto al nuovo Tiguan potrebbe finalmente cadere nella seconda metà del 2023.



