Bojan Vrbnjak
Motore biturbo da 4,4 litri nella versione Competition continua ad offrire 625 KM in 750 Nm di coppia. Ma ci sono sempre stati modi per modificare la famiglia M8. Per la versione M8 Grande Coupé è una società G-Power ora fatto un nuovo pacchetto.
Cominciamo con il più importante e cioè aumentando la capacità. Il motore V8 di BMW con un nome S63 ha nuovi pistoni e bielle forgiati, nuovi radiatori dell'aria, turbocompressori ottimizzati e sono installati anche una nuova unità di controllo del motore. Grazie a queste misure, la potenza del motore aumenta a 900 KM in 1.050 Nm di coppia. La potenza aggiuntiva va di pari passo con un suono migliorato grazie a impianto di scarico, che ha sviluppato G-Power, con tubi di scarico in carbonio e contropressione di scarico inferiore.
In conformità con aumentando la capacità è disponibile una serie di nuovi 21 pollici cerchi forgiati con pneumatici 285/30 anteriore in 295/30 posteriore. L'aggiornamento esterno più sorprendente è probabilmente quello grande e fisso ali posteriori dal carbonio. Altri componenti del corpo da fibra di carbonio includono un cofano con una migliore gestione del calore nel vano motore. I clienti possono anche ordinare copertina standard motore in una tonalità viola scuro.
Informazioni su fianco non sono stati ancora pubblicati, ma potrebbero essere dati mano nel fuoco, che l'intero pacchetto non è economico. Se non vuoi spendere una fortuna mod hardcore del motore sul tuo M8 Grande Coupé, a G-Power fortunatamente offrono anche pacchetti di aggiornamento delle prestazioni più sottili con da 700 a 840 cv. Tutto dipende dall'impostazione Software e componenti aggiornabili che possono essere installati. Per non andare in giro con "vergognoso" 700 KM....
