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ASTON MARTIN DB12: È un SUCCESSORE o un restyling della DB11?

Almeno la forma del nuovo atleta britannico sembra fin troppo familiare.

Pri Aston Martin sono il 110° anniversario e il 75° compleanno dell'azienda Modelli DB presentato il modello DB12, ma che, a dire il vero, assomiglia molto al suo predecessore con l'etichetta DB11. Quindi è solo un massiccio restyling con un nuovo nome?

Aston Martin DB12 ha una forma più muscolosa: la carreggiata è più larga di 6 millimetri all'anteriore, 22 millimetri al posteriore, anch'essa più grande e ridisegnata griglia del frigoriferoe anche la soglia è stata modificata. L'ampia carreggiata, incorniciata da nuovi fari a LED con distintive luci di marcia diurna, è completata da cerchi leggeri da 21 pollici standard.

Sul naso della modella DB12 è orgogliosamente inciso con l'ultima versione dell'emblema dell'ala di Aston Martin. Il modello DB12 è la prima auto sportiva con logo con nuove ali a simboleggiare "l'inizio di una nuova entusiasmante era". Nuovi specchietti laterali più piccoli e senza cornice completano il nuovo design e lo migliorano allo stesso tempo profilo aerodinamico macchina.

Tra le innovazioni più importanti c'è il sistema di infotainment di Aston Martin.

Una pietra miliare importante per il modello DB12 è la sua introduzione sistema di infotainment di nuova generazione, interamente sviluppato dall'azienda stessa. Un nuovo sistema che supporta Apple CarPlay in Auto Android, è un sistema multischermo completamente integrato e viene visualizzato su schermi ad alta risoluzione da 10,25 pollici con comandi touch capacitivi. Gli acquirenti possono scegliere tra pelle e Alcantara negli interni.

Sotto il cofano, gli ingegneri Aston Martin hanno aumentato la potenza del familiare Motore V4,0 biturbo da 8 litri a 680 CV, cioè al livello del precedente V12. A questo vanno aggiunti 800 Nm di coppia massima tra 2.750 e 6.000 giri/min, che è 34 percento in più come nel modello DB11. Abbastanza per 3,5 secondi a 100 km/he una velocità massima di 300 km/h.

Sotto il cofano, gli ingegneri Aston Martin hanno aumentato la potenza del familiare Motore V4,0 biturbo da 8 litri a 680 CV.

La potenza viene trasmessa attraverso Cambio automatico a 8 rapporti e per la prima volta nei modelli Aston Martin DB anche attraverso differenziale posteriore elettronico (E-Diff). Questo differenziale è collegato al sistema di controllo elettronico della stabilità (ESC). A differenza di un differenziale a slittamento limitato convenzionale, v millisecondi passa da differenziale completamente aperto a 100% chiuso.

Verranno consegnati i primi esemplari del DB12 nel terzo trimestre di quest'anno, ma Aston Martin non ha ancora fornito alcuna informazione sui prezzi. Il prezzo del DB11 era circa 200.000 euro, quindi ci si può aspettare che il DB12 sia leggermente più costoso.

Galleria: Aston Martin DB12

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