Marko Hanzelic
Concetto di classe CLA è una Mercedes la grande première al Salone Internazionale dell'Automobile IAA 2023 di quest'anno a Monaco, e contemporaneamente il CEO dell'azienda ha annunciato sul palco un'altra importante novità. Ola Källenius ha confermato le notizie di allo sviluppo di una piccola classe G. Mentre il capo parlava di questo SUV in scala ridotta, sullo sfondo veniva mostrato uno schizzo del design del SUV squadrato. Il cinquantacinquenne lo ha descritto così piccolo signor aggiungendo che sarà completamente elettrificato.
L’amministratore delegato ha rifiutato di dire quando ciò avverrà classe ridotta G arriverà sul mercato, ma poiché per ora è disponibile solo uno schizzo, è probabile che ci vorrà almeno qualche anno. Ola Källenius ha ammesso che non sarà un compito facile dato che il debuttante dovrà sostituirlo "scarpe molto grandi". La stella a tre punte “è pienamente consapevole della responsabilità che ciò comporta” e aggiunge che lo farà "immediatamente riconoscibile". Ci è stato detto che lo avrebbe fatto "piccola G" divertente da guidare su strada e fuoristrada.
Giornale economico tedesco Handelsblatt è stato il primo a riferire sulla classe G più piccola a febbraio. Architettura delle MMA come il concept della Classe CLA presentato all'IAA questa settimana. Se fosse vero, significherebbe che la G più compatta abbandonerà la piattaforma body-on-frame del fratello maggiore in favore della disegni di una stanza. Secondo il rapporto iniziale, non sarà molto più corto del normale modello G, ma dovrebbe essere significativamente più vicino alla strada.
Si dovrebbe notare che MMA non si tratterà di una piattaforma specifica per le auto elettriche, poiché è pensata anche per i motori a combustione interna. L'abbiamo fatto l'anno scorso Christoph Starzynski, vicepresidente di Mercedes-Benz per lo sviluppo della propulsione elettrica, ha affermato che verranno fatti dei compromessi sul lato dei motori a combustione interna e non sul lato dei veicoli elettrici, come avviene oggi con i modelli EQA ed EQB. Giornale Handelsblatt ha appreso che la piccola G sarà disponibile anche con i tradizionali propulsori a combustione interna.
