Bojan Vrbnjak
Alcuni avtomobili sono così famose che le conoscono anche le persone che non sanno nulla di automobili. Una di queste leggende è senza dubbio Aston Martin DB5. A chi non penserebbe necessariamente James Bond e la sua potente DB5 del film Goldfinger? Al più tardi con questo aspetto (007 guidava anche una DB5). Tuono) è Aston Martin è diventato un marchio automobilistico James Bond per eccellenza. Ora la DB5 compie 60 anni.
È passato un anno 1963 in Aston Martin era sull'onda della popolarità, poiché era un modello DB4 sin dalla sua introduzione nel 1958 come vettura nuova di zecca, il marchio ha costantemente venduto bene. Ma a causa della forte concorrenza dei produttori auto sportive di lusso in patria e all'estero era necessario qualcosa di nuovo per mantenere il marchio al top. Una novità arrivata che fece il suo debutto ufficiale nel settembre del 1963 al Salone di Francoforte IAA, rispetto al suo predecessore, ha subito molti cambiamenti nel campo del design, della tecnologia e delle attrezzature, soprattutto ampio sviluppo del motore con un potere ancora maggiore - che ha giustificato l'uso di un nome completamente nuovo: DB5.
Limousine e successivamente decappottabile sono stati prodotti per poco più di due anni nello stabilimento e presso la sede del marchio a a Newport Pagnell nel Buckinghamshire. Un modello seguì nel 1965 DB6, che era simile almeno nell'aspetto esteriore. Ma in questo breve tempo sono dei modelli DB5 conquistarono una reputazione e una fama che oggi le rendono tra le auto più ambite di tutti i tempi. La decisione dei cineasti di EON Productions, quello in una serie di film su James Bond per il volante del nuovo modello DB5 da più di mezzo secolo se ne piantano i più famosi agente segreto nel mondo, ha senza dubbio consolidato il suo posto nella hall of fame automobilistica. Ma 007 non è l'unica celebrità ad essersi seduta al volante di questa vettura ormai iconica Aston Martin.
Tra i proprietari di veicoli noti DB5 negli anni 'XNUMX lo erano anche Paul McCartney in George Harrison dai Beatles e Rolling Stone Mick Jagger. Il modello è stato acquistato anche da una star del comico Peter Sellers, e negli anni successivi, molti personaggi famosi - da Roberto Pianta in Jaya Kaya do Ella McPherson in Ralph Lauren – facevano sì che sia la berlina che la decappottabile raramente lasciassero i riflettori. Originariamente, solo 887 berline DB5, 123 convertibili in 12 freni di tiro personalizzati. Anche per gli standard dell’epoca, queste cifre erano estremamente piccole, soprattutto considerando che nel 1963 nel Regno Unito venivano prodotte oltre 1,8 milioni di automobili.
Modello DB5, esposto in Germania a AIA nel 1963, aveva una nuova versione pesantemente modificata 3,7 litri motore sei cilindri in linea con due alberi a camme, che già alimentava il modello da 4,0 litri DB4. Nella versione di serie, il nuovo motore raggiunse una potenza impressionante per l'epoca 282 KM. Questo gradito aumento delle prestazioni faceva parte di tutta una serie di dettagli tecnici e modifiche agli equipaggiamenti, come l'introduzione degli alzacristalli elettrici e dell'aria condizionata opzionale. La capacità che era per Aston Martin caratteristico già 60 anni fa, si abbinava al design elegante della vettura, prodotta dal carrozziere italiano Carrozzeria Touring Superleggera, la velocità massima di oltre 240 kmh tuttavia, all'epoca scrisse con sicurezza nella brochure dell'Aston Martin: "La DB5 è l'auto GT a quattro posti di serie più veloce al mondo."
Numeri che ci sono ancora oggi degno di nota, sono una rivista automobilistica britannica L'Autocar la incoraggiò a scrivere dopo la prima prova del nuovo modello: "Questa è un’auto che vuole essere guidata, guidata bene e portata lontano."
