Marko Hanzelic
Ford si prepara a presentare la prima versione elettrificata pick-up Ranger di medie dimensioni, che molto probabilmente sarà dotata di un propulsore ibrido plug-in. La casa automobilistica è presente sui suoi canali social ha pubblicato un breve video da vari mercati in tutto il mondo, tra cui Australia e Europa, in cui ha annunciato una première il 19 settembre.
L'attuale generazione Ford Ranger (T6.2) è stato inizialmente lanciato nel novembre 2021 con propulsori a benzina e diesel, sebbene la società abbia confermato sin dall'inizio che la sua piattaforma era progettata per supportare l'elettrificazione. Il trailer non rivela alcun dettaglio sulla nuova versione, ma la descrizione sì "Perché scendere a compromessi quando puoi avere il meglio di entrambi i mondi?" sostiene fortemente scenario ibrido plug-in. Possiamo vedere filmati di un camion carico che traina un rimorchio e alcuni filmati di guida in ambienti urbani e fuoristrada.
I rapporti degli ultimi anni suggeriscono che sarà così Ford Ranger il propulsore ibrido plug-in combinava un motore a quattro cilindri da 2,3 litri EcoBoost con un caricabatterie a turbina e un numero imprecisato di motori elettrici e un pacco batterie. La potenza e l’autonomia totali del modello esclusivamente elettrico non sono ancora note, ma il pick-up elettrificato offrirà probabilmente la trazione integrale. Modello PHEV del gruppo propulsore guardia forestale si prevede che sia sotto il cofano di un modello correlato alla meccanica Ford Bronco, così come un SUV FordEverest e ritiro VW Amarok.
Inoltre Europa in Australia l'ibrido plug-in potrebbe essere offerto anche in Nord America, anche se per ora non c'è nulla di confermato ufficialmente. Maggiori informazioni su Ford Ranger elettrificato lo scopriremo tra qualche giorno. Fino ad allora, terremo gli occhi aperti per ulteriori trailer e aggiorneremo questa storia di conseguenza.
