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L'Xpeng cinese sarà venduto anche in Germania nel 2024

Oltre alla berlina P7, particolarmente interessante è il modello G9, un SUV con una potenza di ricarica fino a 300 kW

Xpeng Motors arriverà anche in Germania nel 2024. Questo è Azienda cinese annunciato alla fiera IAA Mobility di Monaco. L’azienda prevede di lanciare due modelli principali: berlina elettrica P7 in SUV G9, anch'esso alimentato esclusivamente da energia elettrica.

"Xpeng sta entrando in uno dei mercati automobilistici più competitivi al mondo," Egli ha detto Brian Gu, uno dei capi dell'azienda Xpeng. I clienti tedeschi si aspettano “gli standard più elevati in assoluto“. In Paesi Bassi in Norvegia il P7 e il G9 sono già sul mercato, e ancora in Norvegia Xpeng G3i.

XPeng P7

XPeng P7 è s 4,89 metri leggermente più corto di Mercedes EQE. In Cina la berlina è sul mercato da tre anni e nel marzo 2023 verrà lanciata una versione migliorata con questo nome Xpeng P7i. Nei Paesi Bassi sono disponibili tre versioni, con trazione posteriore, trazione integrale e trazione integrale con porte a battente, queste Edizione dell'ala.

 RWD a lungo raggioPrestazioni AWDEdizione dell'ala
Azionamento :RWD con 203 kWAWD con 145+203=387 kWAWD con 145+203=387 kW
coppia440 Nm757 Nm757 Nm
0-100 km / h6,7 sec.4,1 sec.4,1 sec.
massima velocità200 kmh200 kmh200 kmh
WLTP-consumo elettrico16,8 kWh / 100 km19,2 kWh / 100 km19,2 kWh / 100 km
Batteria lordo/netto86,2/82,7kWh86,2/82,7kWh86,2/82,7kWh
Autonomia WLTP576 km505 km505 km
Massimo. Capacità di carica AC/DC11 / 175 kW11 / 175 kW11 / 175 kW
Durata della ricarica AC/DCcirca 10 ore (0-100%)
/ca. 29 minuti (10-80%)
circa 10 ore (0-100%)
/ca. 29 minuti (10-80%)
circa 10 ore (0-100%)
/ca. 29 minuti (10-80%)
Prezzo nei Paesi Bassi49.990 €59.990 €69.990 €

Secondo il scheda dati per i Paesi Bassi ha un modello a trazione posteriore Motore da 203 kW con magneti permanenti e il modello a trazione integrale ha una parte anteriore Motore a induzione da 145 kW. Portata massima 505 km è relativamente modesto per un'auto da turismo: la Mercedes EQE trasporta fino a 621 km.

XPeng G9

XPeng G9 è stato lanciato in Cina alla fine del 2022. S 4,89 metri ha praticamente la stessa lunghezza di P7, e il passo è lo stesso e ammonta a 2.998 mm – entrambi i veicoli sono basati sulla stessa piattaforma. Sono disponibili anche qui tre versioni, ma ci sono due modelli a trazione posteriore (con batterie di dimensioni diverse) e un modello a trazione integrale. Elenchiamo nuovamente i dati per la versione olandese.

 Gamma standard a trazione posterioreRWD a lungo raggioPrestazioni AWD
Azionamento :RWD con 230 kWRWD con 230 kWAWD con 175+230=405 kW
coppia430 Nm430 Nm717 Nm
0-100 km / h6,4 sec.6,4 sec.3,9 sec.
massima velocità200 kmh200 kmh200 kmh
WLTP-consumo elettrico19,4 kWh / 100 km19,4 kWh / 100 km21,3 kWh / 100 km
batteria78 kWh98 kWh98 kWh
Autonomia WLTP460 km570 km520 km
Massimo. Capacità di carica AC/DC11 / 260 kW11 / 300 kW11 / 300 kW
Durata della ricarica AC/DCcirca 9 ore (5-100%)
/ca. 20 minuti (10-80%)
circa 11 ore (5-100%)
/ca. 20 minuti (10-80%)
circa 11 ore (5-100%)
/ca. 20 minuti (10-80%)
Prezzo nei Paesi Bassi57.990 €61.990 €71.990 €

motori sono quindi sempre leggermente più forti che in una berlina e la coppia è insolitamente inferiore. Mentre P7 riceve sempre la stessa batteria NCM con rete 83 kWh, G9 utilizza una batteria nella versione gamma standard LFP z 78 kWhe altre versioni hanno 98 kWh batteria con chimica NCM. Quindi qui le autonomie vanno dai 460 ai 570 km. A differenza del modello XPeng P7 Sono un G9 800 volt sistema. Le capacità di ricarica rapida sono davvero impressionanti: Versione LFP può essere caricato con una potenza fino a 260kW, batteria NCM e anche con 300kW. Ciò dovrebbe consentire una tariffa tipica compresa tra il 10 e l'80%. 20 minuti.

L'Xpeng G9 può essere caricato anche a 300 kW….

È giugno G9 in gara"El-Prix 2023” della Norwegian Automobile Association (NAF) ha dimostrato che si riempie davvero velocemente. Con la massima potenza di ricarica 319kW si mise un nuovo record. Ma questo non dice nulla a riguardo potenza di ricarica media, che è più importante nella pratica.

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