Marko Hanzelic
I SUV sono così simili al giorno d'oggi che raramente un nuovo modello divide radicalmente l'opinione. Ma Subaru Forestale per l'anno modello 2025, lo ha sicuramente fatto dopo che una serie di foto hanno fatto il giro online mostrando che sembrava troppo simile ad almeno un altro conoscente veicolo fuoristrada.
Forestale rinnovato, che è stato lanciato oggi alle Salone dell'auto di Los Angeles, non è nuovissimo, ma saresti perdonato se pensi che lo sia, dato che Subaru gli ha apportato un importante restyling, portando con sé un esterno completamente nuovo e nuovi interni, e la promessa di una trazione ibrida per il prossimo anno. Dalla vecchia carrozzeria in stile BMW X1 con curve pronunciate e un cofano relativamente basso (per questo settore), il risultato è una carrozzeria molto più robusta, macho e moderna, ma probabilmente meno caratteristica.
Nel profilo laterale non è difficile notare la somiglianza con la rivale della Forester Toyota RAV4 con archi quadri e piccola piega alla base colonna D. C'è una buona ragione per questo: la Toyota ha venduto quasi 400.000 RAV lo scorso anno, diventando così il quarto veicolo più venduto in America, mentre Forester ha registrato solo 114.000 vendite e non è nemmeno entrato nella top 25.
Tutti Guardaboschi sembra un altro SUV, il che fa davvero parlare di sé. Il nuovo frontale più squadrato è seguito da una griglia del radiatore ampia e verticale, fiancheggiata da una coppia di fari che si estendono in entrambe le direzioni come una coppia di ali. È quasi esattamente la stessa soluzione Ford lo ha utilizzato nel vecchio Explorer di quinta generazione del periodo 2010-2019.
Gli interni sono interamente opera di Subaru. Si tratta ovviamente di l'evoluzione di ciò, ci è familiare, e il punto focale è un touchscreen in stile ritratto integrato nel cruscotto tra una coppia di bocchette di riscaldamento verticali. Le auto base hanno un display da 7,0 pollici, ma anche un'alternativa da 11,6 pollici dotata di connettività wireless sarà sicuramente popolare. Apple CarPlay in Auto Android.
Amanti quadranti analogici saranno felici di vedere un paio di quadranti tradizionali nel cruscotto invece di uno schermo completamente digitale, ma purtroppo hanno abbandonato i pratici quadranti del controllo del clima che di solito si trovano sotto il touchscreen di Subaru. Per fortuna, i pulsanti per il controllo della temperatura e il dispositivo audio sono almeno fisicamente integrati nella cornice dello schermo.
Poiché si tratta di un'auto rinnovata e non nuova di zecca, Guardaboschi non riserva vere sorprese dal punto di vista meccanico, almeno fino a un anno dopo l'arrivo del veicolo con motore a combustione interna, nella gamma sarà incluso un modello ibrido. I venditori Subaru indicheranno ancora agli appassionati di veicoli elettrici la direzione della Solterra, ma molti seguaci del marchio saranno sollevati dal fatto che l'ultima Forester, sebbene completamente nuova nel design, abbia ancora lo stesso Motore boxer da 2,5 litri e trazione integrale standard.
La potenza è stata effettivamente ridotta di 2 CV a 183 CV, la vettura uscente appariva debole in termini di prestazioni, poiché doveva raggiungere una velocità di 100 km/h circa otto secondi. Ma la coppia è leggermente aumentata, da 239 Nm a 241 Nm.
Afferma Subaru Distanza da terra 22 centimetri, che è lo stesso citato per l'auto di quest'anno, ma la nuova Forester ha un vantaggio in Costruzione più rigida del 10%. telaio e un nuovo sistema di servosterzo elettrico ereditato da Berline sportive WRX. I modelli Base e Premium si accontentano di ruote da 17 pollici, mentre la Limited ha ruote premium da 18 pollici Corsi di sport e turismo e sono dotati di cerchi da 19 pollici, come nel caso del modello Colore bronzo sportivo.
Galleria: Subaru Forester MY2025
