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Studi DIMENTICATI: Citroën C-CACTUS Concept del 2007

Bassi costi di produzione e trazione ibrida con motore diesel erano le caratteristiche speciali di questa show car...

Oggi è Citroën noto per il suo design fresco e discreto. Questo stile attuale è stato creato con l'introduzione del modello C4 Cactus Leta 2014, che stabiliscono tendenze insolite. Tuttavia, l’azienda francese lo è già sette anni prima con un modello prototipo C-Cactus fornito molti elementi di design.

Tuttavia, questo auto compatta non dovremmo ricordare solo perché i suoi disegni, ma anche perché è stato sviluppato nel momento in cui lo stavano testando trazioni ibride con motori diesel. E questo prototipo è utilizzato solo nel ciclo combinato 3,4 litri per 100 km. L'unità di azionamento era costituita da un motore a quattro cilindri 1,4 HDi s 68 KM in generatore elettrico s 30 KM, che erano abbinati a una trasmissione automatica a cinque velocità.

Citroen era in anticipo sui tempi con il suo concept C-Cactus nel 2007….

Riduzione dei costi di produzione

C-Cactus è stato lungo 4,2 metri, largo 1,8 metri e alto 1,5 metri. Soprattutto aveva un passo lungo 2,8 metri. Il sedile posteriore, montato su un binario, poteva essere spinto verso i sedili anteriori e così via aumentare il volume del bagagliaio (tra 500 e 1.100 litri). Lo studio pesa solo 1.306 chilogrammi. Il valore basso è stato raggiunto con nuovo metodo, che il marchio ha utilizzato nel tentativo di ridurre il peso e i costi di produzione.

Semplificazione di parti e meccanismi, unendo più funzioni in un unico pezzo ed eliminando tutto ciò che non è essenziale per la sicurezza o il comfort. Ad esempio, le porte che seguono Le parole di Citroen un'auto può essere composta da dodici parti, come nel prototipo composto da soli due. Il vano portaoggetti standard è scomparso, sostituito da una tasca fissata al lato destro del cruscotto.

In questo concetto, Citroen ha utilizzato principalmente materiali riciclati….

Utilizzo di materiali riciclati

Recentemente abbiamo letto molto a riguardo materiali riciclati nelle automobili. Citroen C-Cactus era in questo campo prima del suo tempo, poiché utilizzava pelle riciclata, sughero o lana senza additivi chimici. Inoltre, lo era la velocità dell'auto intenzionalmente limitato a 150 kmh, al fine di rafforzare la tutela dell'ambiente. Come caratteristica interessante, il modello conteneva Lettore MP3 nella chiave stessa, e la cabina passeggeri era composta da poco più di 200 parti.

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