Alfa Romeo 75 era una berlina sportiva compatta progettata come concorrente ai potenti BMW Serie 3 (E30). È arrivato sul mercato nel 1985 in sostituzione del modello Giulietta e lo produssero fino al 1992.
Carrozziere italiano Carrozzeria Castagna ha preso l'auto del 1987 e l'ha convertita nel 1994 dalla forma strana, una coupé unica che venne presentata l'anno successivo al salone dell'auto di Ginevra. L'idea di questa berlina dalla forma strana, che fu trasformata in coupé e chiamata "Vittoria" (dal nome della figlia dello sponsor), doveva adottare caratteristiche di design del modello SZ (Sprint Zagato), che a sua volta aveva un aspetto non convenzionale. Allo stesso tempo, il nome dovrebbe essere restituito castagna, che in realtà da allora non è più esistito 1964. Ma a quanto pare non hanno assunto dei migliori designer ...
Sebbene sia un concetto, è “Vittoria" era basato su un veicolo di produzione e quindi ha autorizzazione per la guida su strada. Tuttavia, è stato usato pochissimo, come è stato per gran parte della sua vita trascorso in deposito. Il chilometraggio sul tassametro era solo 2.500 chilometri ed è in condizioni eccellenti, ad eccezione di un po' di corrosione nel punto in cui l'alluminio incontra l'acciaio. Alfa Romeo, che ha ristrutturato Carrozzeria Castagna, è forgiato a mano sul telaio in acciaio alluminio pannelli della carrozzeria. Anche gli interni sono stati rinnovati con rivestimenti in pelle verde scuro, coperture in legno e un grande logo Vittoria sul lato passeggero del cruscotto. È stato anche aggiunto Volante Momo e Alcantara verde sui rivestimenti delle porte, sulla consolle centrale e sul cruscotto.
Parti interne modela 75 sono stati rilevati, così è Vittoria mantenuto leggendario 3,0 litri Motore V6"busso". Tuttavia, in quel momento è stato testato sul tavolo di prova e dopo la regolazione effettuata dall'azienda Casalmaggiore, ha prodotto 255 KM. La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori tramite una trasmissione manuale 5 velocità riduttore. Forniscono potenza frenante Freni Bremboe la sospensione viene aggiornata con quelle coassiali Ammortizzatori Koni su entrambi gli assi e molle elicoidali indipendenti sull'asse anteriore.
Se vuoi possedere una rara curiosità automobilistica, l'azienda lo farà Auto e Classic ha venduto un'auto all'asta questo mese Alfa Romeo Castagna Vittoria dal 1995. Per un'unicità ben documentata, il miele dovrebbe essere estratto £ 125.000 e £ 135.000. Al tasso di cambio attuale, viene da da 144.000 a 156.000 euro.
