Quando è Porsche presentato nel novembre 2023 la terza generazione del modello Panamera, era accanto al modello caldo Turbo E-ibrido solo il modello base è disponibile con trazione posteriore e quattro ruote motrici. L'azienda con sede in Zuffenhausen ora diversificando la propria offerta con due ulteriori modelli elettrificati. Senza il grande V8, questi fanno affidamento sul motore V6, ma conservano due turbocompressori, sebbene non venga utilizzato il nome "Turbo".
Panamera 4 E Ibrida combina 2,9 litri - il motore V6 con un motore elettrico e raggiunge così la potenza del sistema 470 KM in 650 Nm. Rispetto al suo predecessore, il nuovo modello ha quindi guadagnato 8 CV, ma ha perso 50 Nm. Nonostante il suo peso, è una berlina davvero veloce, dato che percorre solo da 0 a 100 km/h 4,1 secondi, ovvero 0,5 secondi in meno rispetto al modello precedente. La velocità massima è 280 kmh.
Panamera 4S E-Hybrid ha adesso 544 KM in 750 Nm, il che significa che la Porsche ha sacrificato 16 cavalli ma ha guadagnato la stessa quantità di coppia. Viene eseguito uno sprint standard 3,7 secondi e raggiunge 290 kmh. Quindi accelera più velocemente di prima, ma nel complesso è diventato 8 km/h più lento.
Tutti i modelli elettrificati Panamera avere una batteria migliorata s con un aumento della capacità del 45%. (a 25,9 kWh) senza aumentare la dimensione fisica della batteria. Guida motore elettrico più potente, che è integrato nella trasmissione automatica e fornisce 190 KM a 450 Nm. Panamera 4 E Ibrida può farlo dopo il ciclo WLTP trasporto elettrico a 96 chilometri, Panamera 4S E-Hybrid papà 92 chilometri.
Cene za Panamera 4 E-Hybrid iniziare a 123.400 euro oppure 134.400 euro per la versione Executive. Panamera 4S E-Hybrid è disponibile da 138.200 euro. Ottieni sospensioni pneumatiche adattive e fari di serie per i tuoi soldi LED a matrice. Nel prezzo sono compresi anche i comodi sedili regolabili in 14 direzioni, volante riscaldato, porte con chiusura ammortizzata e assistente al cambio di corsia. Secondo i dati Porsche le consegne in Europa inizieranno nel secondo trimestre del 2024.
