Fiat Multipla del 1998, nonostante il suo aspetto controverso, o forse proprio proprio per questo, è ancora uno dei monovolume più riconoscibili di tutti i tempi, vantando molta praticità per le sue dimensioni.
Alcuni credono che il modello sia in anticipo sui tempi, compreso il designer indipendente Marco Maltese, che a lui si è ispirato nel suo ultimo progetto. L'artista ha ricreato digitalmente una versione moderna del modello Multipla per il 21° secolo, aggiornando i suoi elementi di design iconici e incorporando la propulsione elettrica a batteria.
Progetto "Re.Multipla" ricorda per molti versi il revival della Twingo da parte della Renault e forse l'inizio di una tendenza tra le case automobilistiche a reintrodurre modelli iconici degli anni '90. Simile a L'approccio della Renault i maltesi rimasero fedeli al disegno originale del modello La Fiat Multipla di Roberto Giolito, incorporando le tendenze del design moderno e aggiungendo tocchi unici.
Come con multipli originali, che è stato prodotto dal 1998 al 2010 (anche se è stato prodotto in Cina fino al 2013), anche il profilo ha mantenuto la sua caratteristica divisione in due parti. Tra gli aggiornamenti degni di nota figurano la forma più affilata dell'abitacolo verso la parte posteriore e la carrozzeria dal design più affilato.
Le ruote più grandi con un design a tre razze insieme ad un assetto più basso e più largo danno Re. Multipli look sportivo e costruito. Ancora più importante, i caratteristici gruppi ottici montati sulla parte inferiore del parabrezza hanno lasciato il posto a elementi più snelli LED a forma di Y. Per quanto riguarda i fari principali, hanno mantenuto la forma rotonda, ma ora sporgono dal muso.
Altre caratteristiche interessanti includono le sottili maniglie delle porte alla base dei finestrini laterali, che suggeriscono una porta a scomparsa. Inoltre parafanghi posteriori pronunciati e il profilo aerodinamico del lunotto, che si fonde armoniosamente con i finestrini laterali, contribuiscono all'insieme disegno riconoscibile.
Poiché si tratta solo di uno studio di progettazione, maltese non ha rivelato dettagli sugli elementi base, prevedendo invece un minivan pacco batterie e motori elettrici, installato nel terreno. Questa configurazione si adatta bene al carattere della Multipla, poiché il motore a benzina da 1,6 litri dell'originale è probabilmente la sua caratteristica più datata. Oltre ai vantaggi ambientali, la trazione elettrica potrebbe offrire anche il Multipli prestazione impressionante.
