Alfa Romeo Milano ha avuto la sua prima. Il sipario (anche per il primo) è stato completamente aperto Alfa elettrica e il modello più piccolo della gamma dell'azienda. Un caso di SUV del segmento B e il successore spirituale dei modelli Giulietta in Mito. Si basa sulla stessa piattaforma di Fiat 600, vendicatore di jeep, Opel Mokka ali Peugeot 2008, ma ha comunque uno stile tutto suo. Promette anche”Piaceri di guida tipici dell'Alfa".
Esterno
Con lunghezza 4,17 metri, larghezza 1,78 metri e altezza 1,50 metri Alfa Romeo Milano riprende alcuni elementi distintivi del marchio. A partire dal frontale classico tridente, in cui si trova Visconti Biscione, che sottolinea lo stretto legame con il capoluogo lombardo. Il logo si trova sul cofano, direttamente sopra la griglia del radiatore, e non è a colori, ma in tinta colore grigio-nero. Sono anche speciali luci "C", che chiudono quasi il frontale e presentano una firma luminosa segmentata che si differenzia dalla firma luminosa dei modelli Giulia, Stelvio in tono. Invece, Milano ha preso la matrice dai suoi parenti più grandi Fari a LED.
Frontale raffinato contrasta un po' con le fiancate pulite, poiché la linea dei finestrini sale dal centro delle porte posteriori. Il tetto (che probabilmente sarà disponibile come optional in un colore a contrasto) corre parallelo al pavimento. L'ultima parte del è spostato all'indietro e ha una striscia di luce che attraversa l'intera porta posteriore. Appare anche avviso spoiler. Anche il lunotto è particolarmente inclinato, il che annulla le linee del modello Milano.
| Modello | Lunghezza fuori tutto | Larghezza fuori tutto | Altezza fuori tutto | Inter.distanza | Tronco |
| Alfa Romeo Milano | 4,17 m | 1,78 m | 1,50 m | Nessuna informazione | 400 L |
interno
Mentre sei un modello chi non sono premium, molto simili in termini di equipaggiamento, sono gli interni del modello Alfa Romeo Milano più in linea con gli altri modelli della serie Biscione. Strumenti digitali lavorare con 10,25 pollici tenere sotto controllo. Come nei modelli Giulia, Stelvio e Tonale. Tenere sotto controllo infotainment sistema, anch’esso di grandi dimensioni 10,25 pollici e rivolto verso il conducente, è stato invece spostato in una posizione più bassa, tra le bocchette dell'aria e i pulsanti fisici del climatizzatore. Software è nuovo e ha un'interfaccia basata su widget. Sedili sportivi Sabelt appartengono alla versione più potente del modello Alfa Romeo Milano, che si caratterizza per l'abbondante presenza di Alcantara e altri elementi che ne sottolineano il carattere sportivo.
V tunnel centrale ci sono molti pulsanti, tutti fisici. Tra questi ci sono il pulsante per acceso spento, pulsante di selezione della leva del cambio e pulsante di selezione della modalità di guida. C'è un vassoio sotto il climatizzatore ricaricare gli smartphone, che può essere connesso in modalità wireless al sistema di infotainment per sfruttare i vantaggi del sistema Auto Android in Apple CarPlay. Il SUV fa un ottimo uso della piattaforma CMP Stellantis, soprattutto per quanto riguarda il volume del bagagliaio, che ammonta a 400 litri. C'è anche un bagagliaio – il primo per una piccola auto elettrica del gruppo – in cui possono essere riposti oggetti più piccoli o un cavo di ricarica.
| Modello | Armatura | infotainment |
| Alfa Romeo Milano | 10,25 " | 10,25 " |
Unità
Elettrico o ibrido. Questo è quello che ci aspettavamo e così è. Tuttavia, con alcune differenze rispetto ad altri modelli con cui condivide la piattaforma. Alfa Romeo Milano vale a dire consegna immediatamente 240 KM di potenza dalle ruote anteriori, annunciato per Abarth 600 e anche destinato a Lancia Ypsilon HF. Un motore elettrico sincrono azionato da una batteria con una capacità 54 kWh, è destinato al modello Alfa Romeo Milano Veloce. La normale Milano elettrica ce l’ha 156 KM, lo stesso pacco batteria del Veloce e autonomia dichiarata 410 km. Per la ricarica è possibile collegarsi a punti di ricarica in corrente continua con potenza fino a 100kW e in meno di 30 minuti ottieni dal 10% all'80% di capacità.
Informazioni sulla trazione ibrida: Alfa Romeo Milano è dotato di motori ibridi delicati 1.2 con 136 CV e una batteria con capacità lorda 900 Wh, che in combinazione con la trazione anteriore o integrale può muoversi Suv Biscione più chilometri anche in modalità 100% elettrica. Il sistema di trazione integrale include un secondo motore elettrico con potenza 21kW sull'asse posteriore. Sono disponibili diverse modalità operative: Q4, in cui la velocità massima è 30 kmh la trazione integrale è sempre attiva e fino a una velocità di 90 km/h è il sistema stesso a decidere se e quando azionare l'asse posteriore.
| Modello | Ibrido | elettrico |
| Alfa Romeo Milano | 1.2 / 136 CV / trazione anteriore 1.2 / 136 CV / quattro ruote motrici | 156 CV / 54 kWh 240 CV / 54 kWh |
Cene
Maggiori informazioni su questo non abbiamo informazioni precise. Tuttavia, probabilmente la dotazione standard delle versioni più costose lo include Cerchi da 18 pollici, vernice sportiva opaca, interni in vinile e tessuto, volante in pelle, sedile conducente massaggiante e regolabile elettricamente, Illuminazione interna a 8 colori, assistenza alla guida di livello 2, Fotocamera a 180 gradi per la retromarcia, porte posteriori scorrevoli elettricamente e sistema di accesso senza chiave. Per la trazione elettrica è disponibile anche un caricabatterie integrato trifase da 11 kilowatt.
concorrenza
Tra i concorrenti del modello Alfa Romeo ci sono anche piccoli SUV di marchi premium. Per esempio Audi Q2, che è stato recentemente ristrutturato ma non dispone di una versione elettrica. O VolvoEX30, disponibile solo nella versione alimentata a batteria. Oltre ai modelli Fiat 600, Opel Mokka, DS 3 in vendicatore di jeep (tutti della stessa azienda) sono ancora in concorrenza con i grandi produttori Ford Puma, che quest'anno avrà una trazione elettrica, e Mini Acemann, che sarà presentato quest'anno.
