Peugeot 905 nasce nel 1990, in un'epoca in cui il numero dei cilindri e il numero dei giri erano ancora la soluzione per raggiungere l'alta velocità. Ha corso nel Campionato del Mondo fino al 1993 Campionato mondiale di auto sportive e rimane una delle auto da corsa V10 con il miglior suono che abbiamo mai sentito.
SA35, come veniva chiamato internamente il motore, è stato progettato in Peugeot per le competizioni del Gruppo C aveva una cilindrata di 3,5 litri e erogava circa 650 cavalli a 12.500 giri (anche se la linea rossa era leggermente superiore a 14.000). Questo spiega il suo rumore.
SA35 del modello 905, abbinato a un cambio sequenziale a sei velocità e alloggiato in una monoscocca in fibra di carbonio, ha portato Peugeot a nuovi traguardi nel mondo delle corse, ottenendo nove vittorie in 17 gare, con una percentuale di successo superiore al 50%. Due di quelle vittorie sono arrivate in gara 24 ore a Le Mans nel 1992 e 1993.
Il motore V10 suona bene adesso come allora. A Robert Alblas sono riuscito a ottenere alcune riprese dall'abitacolo dell'auto 905 mentre percorreva la pista durante un recente evento Spa-Francorchamps in Belgio, e ci ha permesso di ascoltare questo suono meraviglioso dalla prima fila. Sembra che l'autista Eric Maris nonostante l'eccezionale provenienza dell'auto, non perdona nemmeno questo.
Lasciando da parte Motori V10 dalla Formula 1, questo potrebbe essere il migliore 10 cilindri da corsa, che abbiamo sentito. Non sei d'accordo? Raccontaci i tuoi preferiti nei commenti qui sotto.
