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Mazda ha confermato la nuova generazione del modello CX-5 con propulsore ibrido

È prevista anche una versione ibrida del CX-50.

CX-5 era s 153.808 unità vendute lo scorso anno è stato di gran lunga il modello Mazda più venduto in Nord America. E questo nonostante il fatto che questo crossover compatto sia già un po' vecchio, come lo è mercato dal 2017. La nuova generazione è ora ufficialmente confermata. L'annuncio è stato dato in sordina in un documento relativo ai risultati finanziari della società per l'esercizio finanziario in questione termina il 31 marzo 2024.

L'unica altra informazione che è Mazda ha condiviso che il modello di terza generazione utilizzerà un propulsore ibrido sviluppato internamente. Il marchio giapponese si è astenuto dal menzionare se si tratterà di un ibrido con ricarica automatica o di un optional si collega alla rete elettrica. Vale la pena notare che in alcuni modelli l'azienda ha utilizzato la conoscenza di Toyota in materia di propulsione ibrida. In Cina, il CX-50 è disponibile con parti elettrificate Toyota RAV4. Nello stesso documento, Mazda afferma che l'ibrido CX-50 è previsto per altri mercati nella seconda metà del 2024.

Da quando è arrivato sul mercato nel 2022 modello CX-50, alcuni si chiedevano se lo avrebbe fatto CX-5 in pensione. Si è scoperto che entrambi i modelli coesisteranno pacificamente. Ciò ha senso dato che lo scorso anno il CX-5 è stato quasi tre volte e mezzo più popolare in Nord America più popolare del CX-50.

Tuttavia, non possiamo fare a meno di notare com'è linea di SUV società di slogan Zoom Zoom cominciò a sembrare affollato. Due modelli si sono uniti all'offerta CX-70 in CX-90 su una nuova piattaforma con trazione posteriore e motori a sei cilindri in linea più grandi.

Sebbene il documento menzionato sia attraente Mazda6 elettrica, verrà venduto solo Cina, dove sarà disponibile anche un'ibrida plug-in.

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