Ford Mk1 scorta (prima generazione) era nota per aver infranto i record di velocità alla fine degli anni '1967 e all'inizio degli anni '1975, e la versione di serie fu prodotta tra il XNUMX e il XNUMX. Ford RS200 poi diventata una delle auto più iconiche degli anni '80 Raduno del gruppo B, ma la produzione del modello stradale durò solo due anni, tra il 1984 e il 1986.
Ora entrambe le auto sono tornate... in un certo senso. Azienda Boreham Motorworks del Regno Unito ha firmato un accordo di licenza con Ford per produrre un numero limitato di modelli RS200 in Scorta Mk1 nei prossimi anni.
Il modello RS200 tornerà giusto in tempo per il suo 40° anniversario “completamente nuovo, costruito da zero e non rappresenterà una continuazione del modello”. Sulla base delle immagini di anteprima della RS200, avrà aggiunte moderne come i fari a LED e molto probabilmente gli interni saranno adattati per l'uso moderno, in modo simile alla Kimera lo ha fatto durante la ricreazione del modello Lancia 037.
D'altra parte, lo farà Scorta "preciso rispetto ai progetti originali" in "si adatterà a quell'epoca". Anche il numero VIN avrà una continuazione su questi modelli. Entrambe le auto saranno omologate per la circolazione su strada (almeno nel Regno Unito).
Tuttavia non si conoscono ancora dettagli come il prezzo, la potenza o le prestazioni dei due modelli Boreham menziona la disposizione originale del motore centrale RS200 con quattro ruote motrici. Dato che l'RS200 originale aveva un corpo leggero in fibra di vetro, si prevede che la versione moderna di Boreham rimanga altrettanto leggera con un ampio uso di fibra di carbonio.
Boreham dice che questi non sono gli unici due modelli che l'azienda sta progettando come parte della sua partnership con Ford. S Licenza Ford verranno costruite almeno altre cinque vetture: alcune saranno continuazioni dei modelli originali, altre saranno riproduzioni.
