Land Rover Defender Octa: Defender nella versione più aggressiva

Land Rover DefenderOtta è la versione più potente del modello citato finora. Sotto il cofano si sviluppa un motore V-4,4 twin-turbo da 8 litri ibrido leggero 635 cavalli e fino a 800 Nm di coppia. Tuttavia, questo SUV offre molto più di un semplice aumento di potenza. Land Rover ha anche cambiato le sospensioni e ottimizzato il design per sfruttare appieno le sue migliorate capacità fuoristrada.

L'Octa ha un telaio Land Rover Dinamica 6D, che elimina il beccheggio e il rollio del corpo aumentando l'articolazione delle sospensioni per le migliori prestazioni fuoristrada. È 1,1 centimetri più alto rispetto al modello standard Defender e ha un assetto più largo di 2,7 centimetri, bracci trasversali più lunghi e robusti e ammortizzatori attivi unici. La potenza frenante è fornita dai freni anteriori a sei pistoncini da 15,7 pollici Pinze Brembo, E il SUV ha il rapporto di sterzo più diretto di qualsiasi Defender fino ad oggi.

L'unica trasmissione è un automatico a otto rapporti e il motore normalmente raggiunge 750 Nm di coppia in modalità standard. Se lo passi a Modalità "Otta"., puoi rilasciare tutti gli 800 Nm. Land Rover afferma che la Octa può raggiungere i 100 km/h in 3,8 secondi e raggiungere una velocità massima di 250 km/h, con le ruote Cerchi in lega leggera da 22 pollici e pneumatici per tutte le stagioni. Anche lui può superarlo Acqua profonda 1 metro.

Sotto i passaruota allargati sono posizionati pneumatici da trentatré pollici Goodyear Advance All-Terrain, sviluppato appositamente per il modello Octa. I paraurti ridisegnati migliorano gli angoli di entrata e di uscita del modello Defendere un nuovo design della griglia del radiatore aumenta il flusso d'aria sotto il cofano. Nella parte posteriore sporgono quattro tubi di scarico con sistema di scarico attivo. Il veicolo dispone anche di punti di salvataggio anteriori e posteriori e di protezione sottoscocca.

È dentro Il difensore Otta dotato di nuovi sedili Cookie di prestazione con maggiore supporto e poggiatesta integrati, e l'azienda ha offerto per la prima volta la sua tecnologia audio Body e Soul Seat nel Defender. Gli interni standard sono in pelle polianilina Terra di Siena bruciata con tessuto Ebony Kvadrat, mentre gli acquirenti possono anche avere una cabina in pelle Light Cloud e Lunar o Ebony. La Octa Edition One è dotata di rivestimento dei sedili bicolore kaki ed ebano.

Tutti Octa presenta una nuova grafica a cerchi diamantati e un tetto e un portellone posteriore Narvik Black a contrasto, mentre gli acquirenti possono scegliere tra due nuovi colori esterni: Petra Copper e Faroe Green. Queste sono opzioni in aggiunta al Grigio Carpathian e al Grigio Charente, ma Land Rover offre solo il verde sul modello Edizione Uno.

Equipaggiamento speciale disponibile solo in il primo anno di produzione del modello Octa, è inoltre dotato di elementi in fibra di carbonio sulla scritta sul cofano, attorno alla presa d'aria, sugli schienali dei sedili anteriori e sul rivestimento della consolle centrale. È disponibile anche con cerchi in lega da 20 pollici e una scelta di pneumatici Fuoristrada avanzato.

Il difensore Octa, che prende il nome dalla forma ottagonale del diamante, farà il suo debutto pubblico la prossima settimana sul Festival della velocità di Goodwood 2024, che si svolgerà dall'11 al 14 luglio. I concessionari Land Rover stanno già accettando ordini per il SUV, che avrà un prezzo iniziale di 152.000 dollari. Defender Octa edizione uno costerà $ 167.800.

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