Piattaforma per auto intelligenti è ovvio La carta vincente di Stellantis per i prossimi anni. Non sono solo le utilitarie e le utilitarie che dovrebbero basarsi su questa architettura a basso costo SUV, ad esempio Citroën e-C3 ali Fiat Grande Panda, ma anche veicoli più grandi. Sono tra questi SUV compatto e fastback del segmento C. Lo ha annunciato ora il boss del marchio Olivier Francois in occasione del 125° anniversario del marchio Fiat.
Entrambi i nuovi modelli erano già stati presentati in forma nel febbraio 2024 rendering, riferisce Autocar. Dovrebbero iniziare la produzione di massa entro l'anno 2025 e 2026 rispettivamente. Non è però ancora noto in quale ordine. È a febbraio Fiat presentato non solo uno studio modello Panda (che ora sarà prodotto in serie come Fiat Grande Panda), ma anche altri quattro veicoli di alta classe. La Fiat non ha rivelato i loro nomi. Ha solo detto che tutti i veicoli saranno basati su stesso binario, che ovviamente significava la piattaforma Smart Car. Verrà presentato il primo modello 11 luglio 2024, scriveva la Fiat - come ora sappiamo era un modello Grande Panda. Si prevede che nei prossimi anni verrà introdotto ogni anno un altro modello.
Qualunque cosa studi, presentati a febbraio, erano molto spigoloso e lo avevano fatto firma luminosa simile – molti pixel erano visibili sul davanti e sul retro, come nel caso del Fiat Grande Panda. Comunque la Grande Panda con la sua lunghezza 3,99 metri appartiene al segmento B SUV, Fastback e SUV nel segmento C SUV. È del tutto possibile che siano basati su Citroën e-C3 Aircross, anch'esso basato sulla piattaforma Smart Car e ampliabile 4,39 metri classificati nel segmento dei veicoli compatti. Citroen e-C3Aircross ha anche un passo più lungo rispetto alla e-C3 (2,67 m invece di 2,54 m).
Concetto di SUV Fiat
SUV di concetto di febbraio sembra simile al modello Grande Panda, ma sembra molto allungato. La Fiat vuole pubblicizzare il veicolo come spazioso SUV familiare, come una sorta di "Giga Panda". Tuttavia, i posti sono sette, come nella versione a combustione-C3 Aircross, improbabile, poiché la carrozzeria è chiusa dietro il montante C.
Concetto Fiat Fastback
Studio Fastback è molto simile allo studio sui SUV; apparentemente era formato solo obliquamente lato posteriore del corpo – le due auto sono probabilmente identiche fino al montante C. Pertanto l'auto potrebbe anche essere descritta come SUV coupé d'angolo. La Fiat promette geni sportivi e prestazioni adeguate. La carrozzeria aerodinamicamente favorevole dovrebbe garantire un basso consumo di carburante
