Bojan Vrbnjak
Il concetto W sta gradualmente scomparendo nel mondo dei motori. Bentley ha costruito l'iconico motore W12 a Crewe per due decenni. Ora, dopo 100.000 copie, è finita. L'ultimo è stato realizzato a mano. Ciò significa che il motore W6,0 biturbo da 12 litri è anche il motore a dodici cilindri di maggior successo dei tempi moderni. Addio, "grande doppio"!
Bugatti ha annunciato all'inizio dell'anno che avrebbe sostituito il suo W16 con un V16 – ed è quello che è successo con la nuova hypercar proiettile Tourbillon da 1.800 cavalli ibridi. Il motore W12 è stato utilizzato l'ultima volta nei modelli Bentayga, Continental GT e Flying Spur. Era più corto del 24% rispetto al motore V12 convenzionale. I sistemi di aspirazione e scarico, nonché i sistemi di turbocompressione e intercooler, sono stati sviluppati direttamente dagli ingegneri Bentley. Nel modello Continental GT in questione, la prima generazione del motore sviluppava 552 CV. Era composto da 2 parti singole e ci sono volute sette ore per assemblarlo.
"Il motore W12 ha svolto un ruolo così importante nella storia di Bentley che era giusto festeggiare il pensionamento del motore con coloro che ne sono associati. L'introduzione del motore ha cambiato il volto dell'azienda da un giorno all'altro, quindi passerà alla storia come un vero punto di svolta e dovremmo essere molto orgogliosi di aver dedicato così tanto tempo alla progettazione, allo sviluppo e alla produzione di un'icona del genere nel Regno Unito. ", ha affermato Andreas Lehe, membro del consiglio di amministrazione del comitato di produzione di Bentley Motors.
Bentley mira a fare un passo avanti verso la “mobilità di lusso sostenibile” con la sua strategia Beyond100. Il lancio è stato poi debitamente festeggiato insieme ai dipendenti. Il W12 sarà sostituito da un motore ibrido V8 che incorporerà “tecnologia avanzata delle batterie”: con 782 CV e 1.000 Nm, Bentley afferma che è il suo motore più potente fino ad oggi.
Ma prima che prenda il sopravvento, gli inglesi celebrano la W12 un'ultima volta con un'edizione limitata di 120 modelli "Speed Edition 12" per Bentayga, Continental GT, Continental GT Cabrio e Flying Spur. Il badge dell'edizione 12, le pedane, il ricamo del sedile, gli inserti del cruscotto e il badge del motore numerato segneranno queste ultime edizioni funzionanti della W12. In alto c'è anche un modello in scala del blocco motore W12. Beh, se non altro!
