Abbiamo già riferito di come Ford in Europa stia gradualmente dicendo addio ai suoi precedenti modelli di produzione. È iniziato con la Mondeo nel 2022, seguita da Fiesta e Focus. Tuttavia, il nome Mondeo non è del tutto morto. Secondo il suo significato di «mondo», in Asia continua a vivere in una forma diversa.
Nello specifico in Cina. La nuova Mondeo è stata introdotta sul mercato locale nel 2022. Con un look da berlina e un cofano del bagagliaio corto come una berlina. Un'altra caratteristica sorprendente all'interno è l'enorme schermo panoramico che si estende su tutta la cabina di pilotaggio. Fino a 1,1 metri di larghezza!
Ford Mondeo
La Mondeo cinese è lunga 4,93 metri, larga 1,87 metri e alta 1,50 metri. Il passo è di 2.945 millimetri. Si tratta di dimensioni che non differiscono da quelle dei moderni modelli europei di fascia media come la VW Passat Variant o la Škoda Superb.
Per quanto riguarda il motore, la Mondeo è disponibile esclusivamente con motori a benzina. 190 CV con un motore da 1,5 litri o 254 CV con un motore da 2,0 litri, entrambi collegati a un cambio automatico a 8 velocità. È disponibile anche un motore ibrido da 208 CV. Il prezzo parte da 149.800 yuan, ovvero circa 19.200 euro. Questo prezzo favorevole è possibile grazie alla produzione in Cina da parte di Changan-Ford.
Che dire della nuova Ford Mondeo Sport? Né è strettamente nuovo. Dietro c'è l'ex Evo, un Suv crossover lungo 4,92 metri, derivato del modello cinese Mondeo. Nel luglio 2024 è stata ribattezzata Mondeo Sport per sottolineare la sua somiglianza con il modello Mondeo. Da allora l'unico propulsore è stato un ibrido con una potenza di sistema di 308 CV.
Ford Mondeo Sport
Nota a margine: la Mondeo e la Mondeo Sport condividono la piattaforma C2 della Ford con la "nostra" Focus (che sarà interrotta nel 2025) e la Kuga recentemente rinnovata. Nel 2022, la tedesca Ford ha smentito frettolosamente che le nuove Mondeo ed Evo arriveranno in Europa. In Medio Oriente, invece, verrà venduta con il nome Ford Taurus.
Pensiamo che il duo cinese Mondeo e Mondeo Sport farebbero bene anche qui in Europa. Ma nessuno ce lo chiede.
