Se il denaro non è un problema, puoi permetterti praticamente qualsiasi macchina tu possa immaginare, anche se non esiste ancora. Questo "furgone" non è allo stesso livello degli esemplari unici del Sultano del Brunei, ma la Porsche extra lunga è una gioia per gli occhi. Non si tratta di un grande SUV elettrico con tre file di sedili che sarà disponibile entro la fine di questo decennio. Si tratta invece di una Cayenne Turbo GT allungata che Mark Zuckerberg ha commissionato per sua moglie.
Pricilla Chan voleva un furgone, ma poiché Porsche non ne vende uno, il cofondatore di Facebook ha preso in mano la situazione. In un post su Instagram, Zuckerberg afferma di aver progettato questo cosiddetto minivan con porte scorrevoli elettriche. Questo non è il primo SUV con questa caratteristica, poiché ce l'ha anche la Toyota Century.
Zuckerberg ha collaborato con la West Coast Customs per costruire questa vettura. Ordinò anche un modello 911 GT3 Touring abbinato con cambio manuale. Anche la sua Cadillac CT5-V Blackwing ha tre pedali. Non si sa quanto costerà la Cayenne Turbo GT come auto familiare, ma il modello normale parte da poco più di $ 200.000 negli Stati Uniti.
Anche se l'idea di un furgone da Zuffenhausen sembra folle, in realtà esistevano dei veloci trasportatori familiari. Non stiamo parlando di una Porsche B32 degli anni '3, in realtà si trattava di una Volkswagen T911 con motore 2018 Carrera e altri aggiornamenti. Nel XNUMX, Porsche ha prodotto il modello Vision Renndienst come minivan unico, sebbene fosse solo un modello in scala ridotta. Il veicolo elettrico aveva sei posti, sufficienti per la famiglia Zuckerberg con tre figli.
La loro Cayenne personalizzata non ha l'insolita disposizione dei sedili della Vision Renndienst. Il selvaggio minivan Porsche del 2018 aveva un sedile del conducente centrale affiancato da due sedili passeggeri in stile McLaren F1, Speedtail o Gordon Murray T.50. La Turbo GT sembra avere due posti davanti, altri due al centro e probabilmente almeno altri due nella terza fila.
Non è noto se il grande SUV elettrico di Porsche, previsto per il 2027, avrà sei o sette posti, ma sono previste tre file di sedili. Non saremmo troppo sorpresi se l'elegante dumper familiare sostituisse la allungata Cayenne Turbo GT della famiglia Zuckerberg.
