Toyota presenterà le cartucce portatili di idrogeno al salone della mobilità giapponese Bizweek 2024, con l’obiettivo di rendere popolare l’idrogeno come fonte di energia comoda e sicura per l’uso quotidiano. Queste cartucce portatili e leggere rappresentano un’importante innovazione in quanto riducono le dimensioni e il peso dei tradizionali serbatoi di idrogeno, rendendo l’idrogeno più accessibile per una varietà di usi.
Toyota prevede che queste cartucce verranno utilizzate per alimentare celle a combustibile che genereranno elettricità per le case o in località remote dove non esistono altre infrastrutture adeguate. Inoltre, in collaborazione con Rinnai Corporation, che ha contribuito a sviluppare un fornello alimentato a idrogeno, possono persino rendere possibile la cottura a idrogeno.
Toyota prevede inoltre che queste celle a idrogeno agiscano come grandi batterie AA, consentendo un facile scambio e ricarica. Questo concetto potrebbe avvantaggiare i proprietari di veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEV), che potrebbero scambiare i serbatoi invece di attendere il rifornimento. Toyota suggerisce che le cartucce potrebbero alimentare non solo i veicoli, ma anche edifici remoti e avamposti, il che rappresenterebbe una soluzione flessibile per le aree senza accesso affidabile alla rete elettrica.
Oltre alle cartucce di idrogeno, Toyota presenterà anche l'auto da corsa GR Corolla alimentata a idrogeno, che dallo scorso anno gareggia nelle gare di durata. La casa automobilistica sta inoltre introducendo un rivoluzionario sistema di accumulo dell’energia progettato per riutilizzare le batterie dei vecchi veicoli elettrici. Questo sistema riutilizza batterie con diversi livelli di usura per ottimizzare la loro capacità energetica rimanente. Combinando questo sistema di accumulo con fonti di energia rinnovabile come l'energia solare ed eolica, Toyota mira ad aumentare la stabilità della fornitura di energia elettrica e promuovere la diffusione delle fonti energetiche rinnovabili.
Con questo sviluppo, Toyota continua a impegnarsi a esplorare il potenziale dell’idrogeno come soluzione energetica sostenibile anche se l’uso di veicoli elettrici continua ad aumentare.
