Non dirmi che la Mercedes G non attira l'attenzione di per sé. Tuttavia, il fuoristrada con la stella a tre punte era ed è tuttora un oggetto di tuning popolare. Il risultato di solito non è troppo discreto nell'aspetto. O per dirla in termini popolari: ci colpisci la testa. Mansory non morde il filo.
Anche dopo il suo ultimo restyling per l’anno modello 2025 e oltre 40 anni di lavoro, offre ancora un’ampia gamma di misure di perfezionamento e gode di una continua popolarità, in particolare tra i clienti Mansory.
In linea con l'elevata domanda associata, l'azienda è il primo produttore di tuning nella storia a presentare un aggiornamento completo dei suoi programmi di conversione per le versioni particolarmente apprezzate "Gronos" e "Grand Entrée", offrendo inizialmente una "tiratura limitata" di 8 unità per ciascuno. Per fortuna, potresti dirlo dopo aver visto...
Entrambi i programmi di elaborazione sono stati riprogettati in tutte le aree, vale a dire tutte le parti interamente in fibra di carbonio dei rispettivi kit carrozzeria sono state completamente ridisegnate. Un nuovo cofano con prese d'aria integrate e ridisegnate interamente in fibra di carbonio, nuovi paraurti anteriori, nuove luci sul tetto e nuovi parafanghi realizzati con nuova fibra di carbonio e nuove estensioni delle ali con logo Mansory integrato completano le modifiche.
La Gronos presenta anche un nuovo copriruota di scorta con logo illuminato. Ora sono disponibili anche le ruote "FC.5" per la Classe G, introdotte per la prima volta sul "Pugnator" di Mansory (fai attenzione quando clicchi sul collegamento! I tuoi occhi sono a rischio!). Queste ruote forgiate monopezzo ultraleggere sono abbinate a pneumatici 10/24 R295 da 30×24′ (per tutte le ruote) ad alte prestazioni.
Dopotutto, l'aspetto gigantesco è accompagnato da una potenza significativamente maggiore: il motore attuale è stato rielaborato con l'aiuto di turbocompressori più grandi e un sistema di scarico ad alte prestazioni con nuovi terminali di scarico.
Insieme all'elettronica del motore riprogrammata, il motore V4,0 da 8 litri sviluppa ora 820 CV (standard: 585 CV) e la coppia massima aumenta dagli 850 Nm standard a 1.150 Nm. Con questo carburante entrambi i modelli raggiungono i 100 km/h in città in soli 4,0 secondi.
Per entrambi i modelli Classe G "Gronos" e "Grand Entrée", tutte le misure di conversione interne conosciute sono ancora disponibili e possono essere ordinate. Nuovo è un set di pedali sportivi realizzati interamente in fibra di carbonio con loghi Mansory.
