Bojan Vrbnjak
All’inizio degli anni 2000, le case automobilistiche vedevano nel motore diesel la tecnologia del presente e del futuro. Durante questo periodo i marchi concentrarono i propri sforzi sulla produzione di motori sempre più efficienti e potenti.
Anche qui spiccano Audi e Peugeot. Le due case automobilistiche si scontrano non solo nel campo della ricerca e dello sviluppo dei motori diesel, ma anche in pista alla 24 Ore di Le Mans. A proposito di Peugeot: l'insolito concetto era solo ad un passo dal diventare il modello di serie diesel più potente mai prodotto dal marchio francese.
Un V12 che vuole correre
Il modello 908 RC, presentato al Motor Show di Parigi nel 2006, è un vero mostro. Anche se dalle foto non si direbbe, è un mega cavallo di battaglia con un look elegante e raffinato, quasi futuristico per l'epoca.
Sotto questa copertura si trova un motore diesel V5,5 HDi da 12 litri con 700 CV e 1.200 Nm di coppia. È un motore da competizione montato trasversalmente e centralmente nella parte posteriore e presenta numerose innovazioni per le massime prestazioni. Tra di loro ci sono due filtri antiparticolato, uno per ciascun lato del gas di scarico. Il motore, abbinato a un cambio automatico a sei velocità, è, così come il telaio, della Peugeot, che ha gareggiato nella gara di Le Mans del 2007.
Carrozzeria e interni berlina in fibra di carbonio
Oltre al motore, il biglietto da visita di questa Peugeot è davvero interessante. Le ruote anteriori sono da 20 pollici (su pneumatici 255/35), mentre le ruote posteriori sono ancora più massicce, 21 pollici (su pneumatici 285/30). La carrozzeria è una miscela di carbonio e alluminio polimerizzato e l'impianto frenante prevede dischi freno in carbonio-ceramica.
Uno degli elementi più spettacolari è senza dubbio l'enorme parabrezza che si estende fino al montante B. Parte del cruscotto è anche il grande schermo centrale, come lo conosciamo oggi dai modelli moderni. Purtroppo questo modello 908 RC non fu mai realizzato, a differenza dell'Audi Q7 V12 TDI, uno dei "superdiesel" di quegli anni. Tuttavia, le sue innovazioni si sono fatte strada nel programma di sport motoristici di Peugeot.
