Razzo GTS: Brabus ha realizzato la SL Shooting Brake in fibra di carbonio

Abbiamo visto un sacco di creazioni Brabus selvagge nel corso degli anni, ma questo è un grosso problema, anche per gli standard Brabus. La Mercedes-AMG SL 63 SE Performance con 1000 (!) cavalli di potenza è nascosta sotto i paraurti notevolmente ampliati e molta fibra di carbonio. Se ti stai chiedendo quando esattamente la Mercedes ha realizzato la SL Shooting Brake, non perdere altro tempo. Questa è interamente una cosa di Brabus.

E che cosa Brabus. Il top tuner ha progettato il corpo della Shooting Brake, che è realizzato interamente in fibra di carbonio a vista. Il frontale ridisegnato dell'ex roadster è dotato di un nuovo spoiler progettato per ridurre la portanza. Inoltre, è stata ottenuta una transizione più fluida ai parafanghi allargati. Le nuove ali laterali portano la posizione brutale verso la parte posteriore, ora larga 1,98 metri, dove inizia la vera magia.

La capote e tutto il suo peso extra appartengono al passato. Invece, ora c'è un bellissimo Shooting Brake nella parte posteriore. D'altro canto, il posteriore radicale con mega-diffusore e quattro terminali di scarico (anch'essi in fibra di carbonio) è in realtà un luogo comune per il team di Bottrop. Il grembiule spoiler relativamente discreto è praticamente la ciliegina sulla torta. Ma se tocchi il pedale dell'acceleratore, probabilmente la ciliegia volerà almeno fino al villaggio successivo. Brabus ha aumentato il volume del motore biturbo AMG V8 a 4,4 litri. Solo questa raggiunge i 796 CV e 1.250 Nm di coppia. Ulteriori 204 CV sono forniti da un motore elettrico nella parte posteriore del veicolo.

La potenza del sistema è assolutamente folle: 1.000 CV e 1.820 Nm. Tutta questa follia viene trasferita alle ruote da 9 pollici all'anteriore e ai pneumatici da 21 pollici al posteriore tramite un cambio automatico a 22 velocità. Anche i freni e le sospensioni sono stati ottimizzati. Tutto ciò rende lo Shooting Brake molto, molto veloce. La Rocket GTS accelera da 0 a 100 km/h in 2,7 secondi. Raggiunge i 200 km/h in 9,5 secondi e i 300 km/h in 23,7 secondi. La velocità massima è di 317 km/h.

Ci sono cambiamenti anche negli interni, anche se Brabus non è andata alle stelle come abbiamo visto con altri progetti. Riconosciamo molto carbonio, Alcantara e rivestimenti con eleganti trapuntature. Cuciture bianche a contrasto e illuminazione blu adornano gli interni altrimenti piuttosto scuri.

Brabus non commenta i prezzi o i numeri di produzione della Rocket GTS. Immaginiamo che "abbastanza alto" e "abbastanza basso" siano i parametri giusti per questa macchina fantastica.

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