La Tesla Model Y ha subito un restyling tanto atteso

La versione aggiornata del veicolo elettrico più venduto al mondo vanta una serie di miglioramenti, tra cui un look rinnovato, interni più raffinati e prestazioni migliorate.

Tra le modifiche esterne spicca un frontale ridisegnato con fari sdoppiati e una striscia LED a tutta larghezza, liberamente ispirato al design del Cybertruck. Anche la parte posteriore ha un nuovo look, con un gruppo ottico a tutta larghezza e un design più pulito della porta posteriore. Con la riprogettazione, la Model Y ha guadagnato un po' di lunghezza, tanto che ora misura 4.792 millimetri in questa dimensione.

All'interno, la Model Y ha mantenuto il design minimalista, ma ha aggiunto un touchscreen da 8 pollici per i passeggeri posteriori e uno schermo di infotainment leggermente più grande da 15,4 pollici. Nuovi sedili, materiali migliorati e illuminazione ambientale garantiscono un livello di comfort più elevato.

Tesla evidenzia il livello migliorato di riduzione del rumore grazie al vetro acustico, nuovi pneumatici, sospensioni aggiornate e una carrozzeria più aerodinamica. L'ultima versione della funzionalità di guida completamente autonoma di Tesla è disponibile come optional.  

La Model Y 2025 sarà inizialmente disponibile in due versioni: RWD base e AWD a lungo raggio. Il modello RWD vanta un'autonomia di 466 chilometri secondo il WLTP, mentre il modello AWD Long Range consente un'autonomia fino a 551 chilometri. Entrambi i modelli sono più veloci dei loro predecessori: la trazione posteriore con trazione posteriore accelera da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi e la trazione integrale a lungo raggio in 4,3 secondi.

La velocità massima di ricarica rimane invariata a 250 kW, quindi collegandosi alle stazioni di ricarica compatibili si ottengono ulteriori 15 chilometri di autonomia in 266 minuti.

Le prime consegne della rinnovata Tesla Model Y sono annunciate per aprile o maggio, a seconda del mercato, e secondo le previsioni possiamo contare su un aumento di prezzo di circa il 10% rispetto al modello attuale.  

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