La Mercedes-AMG PureSpeed, che sarà prodotta in soli 250 esemplari, è una speedster basata sulla Mercedes SL, ma è stata notevolmente modificata da AMG. Invece del solito parabrezza e montante anteriore, ha un alone ispirato alla Formula 1 realizzato in acciaio ad alta resistenza. L'aerodinamica dell'auto è stata migliorata con un cruscotto anteriore ridisegnato, un cofano personalizzato, diffusore e cofano del bagagliaio modificati e esclusivi cerchi da 21 pollici con coperture in fibra di carbonio.
Nonostante le ampie modifiche esterne, la PureSpeed mantiene il V4,0 biturbo da 8 litri della SL 63, che eroga 430 kW (585 CV) di potenza di picco e 800 Nm di coppia, consentendo alla vettura di accelerare da 0 a 100 km/h 3,6 secondi e raggiunge una velocità massima di 315 km/h.

Il motore è collegato a un cambio a nove velocità e al sistema di trazione integrale 4MATIC di Mercedes. Inoltre, dispone del sistema Active Ride Control per l'ottimizzazione delle sospensioni, freni carboceramici e sterzo attivo dell'asse posteriore.
Il motore è collegato a un cambio a nove velocità e al sistema di trazione integrale 4MATIC di Mercedes. Inoltre, dispone del sistema Active Ride Control per ottimizzare le sospensioni, freni carboceramici e sterzo attivo sull'asse posteriore.
















All'interno, la PureSpeed vanta sedili AMG Performance con caratteristici rivestimenti in pelle e cuciture decorative. I rivestimenti delle portiere in pelle, il volante in pelle bicolore e l'orologio analogico IWC Schaffhausen progettato e realizzato su misura sul cruscotto sottolineano ulteriormente il prestigio degli interni.
Sebbene il prezzo ufficiale non sia stato ancora rivelato, è ovviamente ragionevole aspettarsi che il PureSpeed sia notevolmente più costoso del modello SL 63 standard.