Il SUV Toyota Hilux Rangga è un SUV a sette posti basato su un camioncino

La conversione, effettuata dalla società locale New Armada, mira a fornire un'alternativa più economica al popolare SUV Toyota Fortuner, che altrimenti si basa sul più grande Hilux.

Basato sul modello Hilux Champ, il SUV conserva la parte anteriore del già citato semirimorchio, ma ha una parte posteriore completamente ridisegnata, che ospita una spaziosa cabina passeggeri con tre file di sedili per sette passeggeri. L'esterno presenta un design squadrato e una generosa quantità di finiture in plastica, mentre l'interno vanta una configurazione di posti a sedere 2+3+2 con rivestimento in ecopelle.

Sotto il cofano gli acquirenti possono scegliere tra un motore a benzina da 2,0 litri con 102 kW (137 CV) e un motore turbodiesel da 2,4 litri con 110 kW (148 CV). Entrambi i motori possono essere abbinati a un cambio manuale a cinque marce o automatico a sei marce, a seconda della variante.

Si prevede che il nuovo arrivato avrà un prezzo abbastanza competitivo sul mercato indonesiano, poiché il prezzo della versione base a benzina inizierà sotto i 400 milioni di IDR (circa 24.000 euro). Ciò la rende decisamente più conveniente della Toyota Fortuner, che parte da 573,7 milioni di rupie (34.000 euro).

Il SUV Toyota Hilux Rangga sarà in vendita in Indonesia all'inizio del prossimo anno, offrendo agli acquirenti un'opzione pratica e conveniente nel segmento dei SUV. Non è ancora chiaro se Toyota espanderà la disponibilità di questo modello ad altri mercati.

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