La Lexus RC è l'unicorno automobilistico per eccellenza in Germania. In questo paese è disponibile solo come modello RC F con motore V5,0 da 8 litri con 464 CV e un prezzo a partire da 96.050 euro, e non è nemmeno più specificatamente elencato nelle statistiche di immatricolazione. La KBA la elenca tra le 21 "altre" Lexus immatricolate nel 2024.
Adesso il big bang. È passato un decennio da quando Lexus ha introdotto la "coupé radicale". Essendo uno dei modelli più vecchi dell'azienda, non c'è da meravigliarsi che l'RC verrà presto interrotto. La produzione terminerà a novembre di quest'anno, ma non prima che l'ultima edizione della coupé sportiva dica addio. Annunciata oggi in Giappone, l'edizione speciale sarà disponibile sia sui normali modelli RC che sulla RC F.

I modelli RC300 e RC300h a quattro cilindri e RC350 a sei cilindri condividono ruote Enkei da 19 pollici con pinze dei freni rosse. Lexus vernicia la Final Edition con una nuova vernice Sonic Iridium come alternativa agli altri otto colori standard, tutti abbinati a specchietti laterali neri ripiegabili elettricamente. Le innovazioni sono completate da elementi in fibra di carbonio e accenti in pelle scamosciata negli interni. Tutti i veicoli sono dotati di interni neri e Flare Red.
Chi opta per la RC F Final Edition riceve un cofano speciale per il motore V5,0 aspirato da 8 litri. Il modello di punta è dotato di cerchi forgiati BBS da 19 pollici con pinze dei freni rosse e ha adottato la verniciatura speciale dei modelli RC di serie. Essendo il modello di punta della gamma, viene fornita di serie con molta fibra di carbonio: spoiler anteriore, diffusore posteriore, tetto e parafanghi estensibili.

Sebbene Lexus parli di un "motore messo a punto" in Giappone, la 2UR-GSE produce comunque 464 CV e 530 Nm di coppia tra 4.800 e 5.600 giri/min. Viene trasmesso all'asse posteriore tramite un cambio automatico a otto velocità che funziona insieme al differenziale posteriore. Tutte le versioni Final Edition sono ora disponibili in Giappone, con il modello V-8 più potente limitato a sole 200 unità. Lexus ha confermato che la RC F Final Edition arriverà negli Stati Uniti. Il prezzo è di 94.000 dollari.
Da quando la RC è stata messa in vendita alla fine del 2014, Lexus ha venduto circa 79.000 unità del modello normale e circa 12.000 unità della RC F. Una sostituzione diretta sembra improbabile, ma si dice che sia in lavorazione una nuova coupé. Ci aspettiamo un modello LFR (nome non confermato) con un potente motore V8 entro la fine dell'anno. È probabile che il prossimo modello sostituisca anche il modello LC.