Il designer Marco Maltese ha ricreato la Renault 4 E-Tech come un veicolo da spiaggia aperto, traendo ispirazione dalla R4 JP4 Frog del 1981. Questo concept digitale presenta un design robusto, ruote sovradimensionate e un interno minimalista e impermeabile con quattro posti. Il design evoca un senso di divertimento e avventura, perfetto per le crociere lungo la costa.
Il concept conserva la griglia anteriore e i fanali posteriori del modello di serie R4 E-Tech, ma allo stesso tempo apporta alcune modifiche. Il tetto è scomparso e al suo posto è stato installato un roll-bar, adatto al trasporto di tavole da surf. Il designer ha sostituito le portiere con aperture aperte e i robusti parafanghi svasati sottolineano l'aspetto avventuroso della vettura. La ruota di scorta è montata sul portellone posteriore ridisegnato in stile off-road.
All'interno dell'abitacolo, semplicità e praticità sono al primo posto. I quattro sedili singoli sono ricoperti da un tessuto resistente all'acqua e il design del pavimento piatto facilita la pulizia degli interni. Il volante di ispirazione retrò aggiunge un tocco di fascino classico, mentre il designer ha lasciato intatto il cruscotto digitale del modello standard R4 E-Tech. Un tetto in tela realizzato su misura con porte e finestre in Lexan integrate garantisce protezione dalle intemperie.
Il designer Marco Maltese non ha fornito dettagli sul gruppo propulsore, ma la trazione integrale completerebbe sicuramente il design ispirato all'off-road del concept. La R4 E-Tech standard, basata sulla piattaforma CMF-BEV, ha solo la trazione anteriore. La versione più potente offre 110 kW (150 CV) e una batteria da 52 kWh, garantendo un'autonomia di circa 400 chilometri.
