Mercedes ammette di aver perso un buon numero di clienti della C8 a causa dell'interruzione della produzione del motore V63.
Tre anni fa, Mercedes-Benz ha deciso di abbandonare il popolare V63 biturbo della AMG C8 e di sostituirlo con un propulsore ibrido a quattro cilindri. Nonostante la nuova configurazione fosse più potente e tecnologicamente avanzata, giustamente non suscitò lo stesso entusiasmo del leggendario otto cilindri. Il capo dell'AMG ammette ora che l'azienda ha perso un buon numero di clienti a causa del cambio del motore.
"Abbiamo notato che alcuni dei nostri clienti più fedeli hanno qualche problema con il concept", ha dichiarato il capo di AMG Michael Schiebe a Car Magazine. "Certo, abbiamo senza dubbio perso alcuni clienti entusiasti del sound e delle caratteristiche del motore V8." Ma bisogna sottolineare che il nuovo propulsore è davvero impressionante."
I test del modello AMG C63 S non lo confermano del tutto, poiché alcuni giornalisti del settore automobilistico che hanno testato la nuova versione ibrida hanno descritto il gruppo propulsore come inespressivo e si dice che le caratteristiche di guida della vettura siano in qualche modo compromesse dalle pesanti batterie del gruppo propulsore ibrido.
