La Dodge non ha mai prodotto una versione decappottabile ufficiale dell'ultimo modello Challenger. E questo nonostante questa icona moderna sia fuori produzione da 15 anni (dal 2008 al 2023). Nel 2022, la casa automobilistica ha colmato almeno in parte questa lacuna offrendo conversioni Drop Top Customs tramite i suoi concessionari.
La Challenger non è più disponibile come auto nuova, ma il desiderio del pubblico di una decappottabile è ancora forte. Ecco perché Dodge e Drop Top Customs hanno unito nuovamente le forze per offrire una versione decappottabile della nuova muscle car elettrica di Dodge.
Le foto su Facebook mostrano un prototipo della Charger Daytona con tetto in tela nera, che non è ancora del tutto impeccabile. Tuttavia, l'aspetto senza tetto funziona sorprendentemente bene su una grande coupé. Se la nuova conversione è simile a quella della Challenger, il kit includerà probabilmente un tetto elettrico e rinforzi aggiuntivi per compensare la perdita di rigidità del tetto fisso.
La Drop Top Customs, con sede in Florida, non ha ancora rilasciato dettagli sulla conversione. Non è chiaro quanto peso aggiungerà e quanto spazio occuperà il tetto pieghevole nel bagagliaio. La conversione in decappottabile potrebbe influire anche sull'autonomia complessiva del veicolo elettrico.
Il restyling della Challenger del 2022 è costato 25.999 dollari (circa 25.200 euro) ed è accompagnato da una garanzia di tre anni o 36.000 miglia. I clienti dovevano ordinare il veicolo presso un concessionario locale. Prima di consegnarlo al concessionario, Dodge ha inviato il veicolo direttamente dalla linea di produzione alla Drop Top Customs per l'elaborazione. L'aggiornamento della Daytona costerà probabilmente almeno quanto la rimozione del tetto della Challenger. Forse anche un po' di più, considerando la maggiore complessità delle piattaforme dei veicoli elettrici.
